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全面蜕变,哈弗大狗追猎版究竟有多硬核?

旅行的意义不在乎目的地,而在于沿途的风景和看风景的心情,跟着自己的心灵去探索大自然的奥妙,因此自驾游无疑就是追求诗与远方最好的方式。然而对于自驾出游而言,前方会充满各种未知的路况,例如非铺装的小路或者烂路,这不仅会阻碍我们前行的计划,更有可能让原本自由自在的旅途泡汤。所以这对于车子的性能和越野能力等都有着一定的要求,那市面上有没有一台拥有越野属性且适合普通人群的SUV呢?或许,哈弗大狗追猎版就给出了最好的答案。

 

强悍的机械素质,让险峻皆为坦途

在充满未知的越野道路,陡峭怪异的山峰一定少不了,而这其中自然少不了爬坡这一环节,而一辆车能爬多陡的坡则取决于其发动机的扭矩和它的四驱能力。追猎版提供了1.5T和2.0T两个动力版本,2.0T采用的是涡轮增压发动机,能达到155kW的最大功率和325N·m的峰值扭矩,能实现“低转速,高扭矩”的高效动力,就算是遇到比较大的陡坡也无需过多担心。此外,在爬坡过程中,最怕的就是车辆打滑后而被困住,而为了应付这种情况的发生,追猎版拥有2大“杀手锏”,第一个就是配备了智能电控四驱,其特点就是毫米级的响应速度。第二个就是它还拥有中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁,有了这“两把锁”的加持,就能实现前后轴限滑锁止以及轮间刚性锁止。简单来说,如果发生单一车轮没有附着力的情况,车子的动力则会迅速分配给其他车轮,从而顺利的完成爬坡。

 

除了刚刚说到的爬坡以外,探险的路上还会遭遇各种惊险路况,就比如碰到炮弹坑,同样刚刚说到的2大“杀手锏”也能轻松地助其脱困。而如果是遇到下过雨后的泥泞道路或者是雪地等极端情况,其配备的8种驾驶模式:经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地以及新增的草地/碎石+凹凸路,路况的适应性更强,能应对各种恶劣天气以及极端路况。

 

 

为探险考虑的设计和配置,让进退从容有度

除了强悍的机械素质能赋予探险的能力,一台车的设计也会让探险的过程更为从容。就以车身设计为例,追猎版的接近角24°、离去角30°,离地间隙200mm,相较于传统SUV而言它的通过性会更好,面对积水等路面能显得更为游刃有余。

 

此外,为了能让驾驶者更好的观察周边的地形,追猎版还配备了透明底盘功能,对于车身下方的情况一目了然,仿佛是开了“上帝”视角一样,即使是没有什么经验的越野小白也能轻松上手。值得一提的是,追猎版还配备了循迹导航功能,可以通过记录车辆之前的行驶路线,在返航时按照所记录的路线进行返航引导,对于无网络信号的地带真的非常实用。

 

结尾:

追猎版以“不随大流”的理念,在操控、智能、造型等方面实现了全方位蜕变。且它的价格在14.89-16.79万元之间,这样的价格就能拥有一台可城可野的SUV,何乐而不为呢?

 

 

 

 

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