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预算在15万左右,哈弗大狗追猎版到底值不值得买?

毕业工作几年之后,相信不少小伙伴都会把买车事宜提上日常。我同样也是,大学毕业三年多了,工作基本上也稳定了下来,手头攒了十几万块钱,考虑到上下班通勤方便,所以盘算着购买一辆新车。预算在15万左右,平时的用车场景为城市,当然节假日的时候也想要去野外撒撒欢儿。面对这样的用车需求,一个懂车的朋友向我推荐了哈弗大狗追猎版。趁着周末,我去4s店感受了一番,给大家分享一下试驾的心得体会。

静态体验:个性外观和品质内饰值得品味

追猎版在展厅里比较显眼的位置,加上个性十足的外观,一下子就把我吸引了过去。造型上,整体的硬派气息很是浓郁,例如双弦长弓式进气格栅、镜面獠牙雾灯、铆钉护腕型轮眉等等,这些地方都彰显出了个性和野性。这样的外观设计,对于我这样的年轻人而言,感觉还是很符合自己的审美眼光。

来到车内,相比较于粗犷野性的外观,内饰形成了反差,看起来精致感和科技感更出色一些。例如,在用料上,仪表盘和车门饰板等多个地方采用了全新的皮质材料包裹,座椅采用的填充物软硬适中,不管是舒适度还是材料运用都恰到好处。在科技感营造上,追猎版既有着丰富的车联网系统,例如手机互联网、影音交互功能等等。值得一提的是追猎版加入了人脸识别系统,能够协同座椅、后视镜位置来快速匹配不同驾驶员并对驾驶员进行检测,实现上车问候、疲劳检测等等。总而言之,追猎版虽然外观很个性,但是在内饰的舒适性和品质感不输于城市型SUV。

动态体验:越野性能和舒适性能都不错

在试驾环节,特别有意思的是,并没有只是在常规城市路面上试驾,还在非铺装路面下感受了下追猎版,不得不说这越野性能表现是一级棒。动力总成上,追猎版提供两款发动机,分别是1.5T和2.0T,我试驾的是2.0T版本,与之匹配的是第二代7速DCT湿式双离合变速箱。这套动力组合在动力输出上面很不错。不管是起步阶段,还是中高速阶段,一踩油门动力就源源不断的输出,而且在换挡逻辑和平顺性上面也要给予追猎版好评。再加上不错的NVH控制水准,驾驶起来很舒适。

在非铺装路面,追猎版配备的中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁以及包括草地/碎石+凹凸路在内的8种驾驶模式就派上用场了,可以根据当时的驾驶场景进行模式切换,一般情况下的坑洼不平路段,追猎版都能够轻松脱困。值得一提的是,追猎版的智能电控四驱系统和透明底盘功能,哪怕是新手小白在一起复杂路况下行驶也毫不畏惧,对于提升车辆出行的安全性和便捷性都有很大的帮助。

结语:预算15万左右,在SUV市场可以选择的车型相当之多,但是能够像追猎版一样,既有着个性的一面,又有着实用的一面,既可以城市代步,又可以轻松越野的SUV实属罕见。

内容由作者提供,不代表易车立场

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