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沃尔沃纯电新车曝光!4秒破百还能600公里续航?

早在8年前就已经推出了第二代的沃尔沃XC90,尽管放到今时今日它的造型设计依旧不为过时,但很显然它已经没有太多的新鲜感,而面对电气化浪潮的推进,它的竞争也在逐步衰退,新的继任者推出计划迫在燃眉。



就在近日,有外媒曝光了一组关于全新一代纯电动版的专利图,局部设计与此前所推出的RECHARGE概念车相似,具有较强的未来感。据了解,新车将会基于SPA2架构进行打造,预计在今年年底正式发布。


一分钟了解新车:

1.沿用沃尔沃家族最新的设计风格 具有较为未来感

2.带有类似RECHARGE概念车的设计元素

3.基于SPA2架构进行打造



根据当前多给出专利图来看,新车整体造型设计与此前所曝光过的一组渲染图保持高度一致,采用了沃尔沃家族最新的设计语言,局部细节上的设计与RECHARGE概念车相近,具有较强的未来气息。


图:渲染图、专利图


毫无疑问,作为一款纯电动车采用封闭式前脸的设计是必要的,不仅在视觉上看起来更加的简约,同时也是降低风阻系数的重要手段。



前脸两侧则换装了全新样式的“雷神之锤”灯组设计,变得更加的细长锐利,而凌厉的拐角处理使得整个前脸更具视觉冲击力。



来到车侧,新车与现款燃油版XC90一样,依旧带有一条平直干练的腰线设计,但不同的是新车的车身高度似乎变更加的低矮,尾部变得更加修长紧致,少了几分以往的伟岸。


图:现款XC90


或许因为它的纯电动SUV的设定,为了降低风阻系数而妥协的结果,当然这只是专利图上的视觉感受,还是得等量产车型真正落地才能确认。


图:渲染图、专利图


来到车尾,新车采用了全新的灯组设计,抛弃以往维京之斧的尾灯造型,转而换成分段式的“C”字型灯组设计,通过一条饰条衔接形成贯穿式的灯组设计,整体造型与此前所推出的RECHARGE概念车相似。



内饰方面,根据专利图所给出讯息来看,新车的内饰布局依旧带有一股浓浓的熟悉感。与燃油版XC90一样,依旧采用三幅式的多功能方向盘、内嵌式的中控触摸屏幕。




但不同的是,纯电动版的XC90将会采用内嵌式的空调出风口设计,且贯穿至整个中控台做出了上下分割处理,使得整个中控台变得更具层次感。



此外,新车还采用了的悬浮式中央扶手设计,除了在设计带有独特的视觉感官以外,拿放物品也变得更为之便捷。




动力方面,目前暂时还没有太多关于纯电动的动力讯息,由于新车将会是基于SPA2架构下的产物,因此可参考定位为中大型SUV的Polestar 3动力信息,将会搭载双驱动电机,最大功率将在320kW-410kW之间,零百加速可做到4秒内,WLTP工况下最大续航里程将超过600公里。



而在科技配置方面,则将会搭载由Luminar所提供的LiDAR传感器以及NVIDIA中央处理器,这也意味着将会带有更高阶的驾驶辅助系统加入。



纯电动XC90定位是中大型SUV,虽然目前暂时未知其具体的售价信息,但预计将会与T8插混车型的价格相差不大,大概在80万元左右起步。那么它所面临的竞品会是奥迪e-tron、宝马iX等车型。或许在价格上或者是品牌力层面都不如BBA这类一线豪华品牌,但沃尔沃独有的那份对安全和环保方面的执着,会成为它最大的竞争优势。


奥迪e-tron

指导价格:54.68-64.88万元


宝马iX

指导价格:74.69-99.69万元



不可否认,传统的豪华品牌在新能源领域布局的步伐是有点缓慢,但俗话说得好——慢工出细活。只有把细节把控到位,产品才能做得出色,并在此基础之上加入品牌自身的理解,才能从一众车型当中脱颖而出,相信沃尔沃作为一支老牌的豪华品牌是有能力把细节做好之余,还能为消费者创造意想不到的惊喜。

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