只要16万直接入门德系豪车，带来很强的视觉冲击力，非常适合家用代步

全新的一汽大众奥迪A3L，试驾车是35TFSI豪华致雅版；另外还有一款运动版，会更帅气一些。现在最新的奥迪设计语言，在致雅版车型身上体现得淋漓尽致，甚至有点小号A4的感觉。奥迪A3是款好车，耐用保值率高，非常适合家用代步一起来看看初出门奥迪A3值不值得你下手。

车身侧面看到，18英寸的运动型轮毂，全新造型赋予这台车饱满、紧致的视觉效果；同时配合上协调的车身比例，让运动感再次得到了升华。车尾部比运动版车型要简约一些，但是两侧的尾灯造型非常精致，而且灯腔内部结构很有科技感；下面采用了双色的后保险杠，而且底部有个类似于假排气的设计，当然这个车型是隐藏式排气；而顶配的运动版本就变成了双出真排气，坐进车内，整个中控台是向驾驶员一侧倾斜的，仪表上盖以及两侧出风口都非常紧致，营造出一种浓郁的设计和机械感。全液晶仪表的显示信息非常全面，与大众的很多车型都相似，提供了多种模式可选，而且也支持全面的地图显示，非常直观、清晰；方向盘是奥迪经典的三辐式造型，多功能按键分区也比较明确，后面带有换挡拨片，并配有方向盘加热。仪表左侧是灯光控制区，采用按键式触控操作，很有科技感。

要吐槽的是，在中间操控台的最前面是驾驶模式、防侧滑、自动启停以及自动泊车雷达控制几个按键，个人觉得使用时不太方便，倒不如布置在档杆旁边会更便捷一些。下面的储物格可以放手机和零钱等物品，里面配有两个TYPE-C充电接口。电子档杆样式与（丨）的类似，犹如剃须刀似的精致造型，也节约了一定的高度；后面是电子手刹、点烟器以及两个杯座，比较常规。动态表现，全新奥迪A3L依然搭载了我们非常熟悉的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦（150匹马力），峰值扭矩250牛米，匹配七速双离合变速箱，一套非常成熟的动力组合用在了这台车上；而且特别省油，也是它的优势所在。由于很多年轻的朋友都在追求动力，这台车还提供了五种驾驶模式，能充分地适应绝大多数使用场景。这台变速箱也很聪明，放在全新A3L上丝毫察觉不到顿挫感，当高速需要动力输出时，它也能及时的连续降档来满足行驶需要，保证了行驶的稳定性和平顺性。

底盘悬架的设定也恰到好处，非常有韧性，过滤路上的颠簸也很透彻，在急速并线或过弯时又能提供不错的支撑性。需要吐槽的一点是，奥迪的行驶质感一直都保持着很出色的状态，但是放在全新A3L上，静谧性就稍微有点差强人意了，因为低速行驶路噪和胎噪会明显地传递进车内，如果能再待优化一些会更好。

总结：全新奥迪A3L推出了很多车型，除了试驾车这款长轴距车型以外，还有A3 Spotr back的两厢车型；同时两个车型又分为致雅版和运动版。如果您是追求个性、运动的年轻人，相对更在乎空间的话，我推荐您选择运动版本，毕竟多了运动套件以后，看上去更凶一些，对于现在年轻人来说非常实用。你们对豪车奥迪A3L有什么看法，欢迎评论区留言评论，多谢关注！