859
受疫情影响,年初的北京车展跳票,原以为今年难再见到4大车展的盛况,但上个月传来好消息,2022成都车展将在8月26日举行。闻此消息,各大汽车品牌也很积极地将旗下的重磅新车带到成都,毕竟今年能在大舞台上面秀肌肉的机会不多了。大咖搜集了一下,这届成都车展的重磅新车确实不少,包括坦克500的劲敌-北京BJ60、国产MPV价格天花板-红旗HQ9、以及改款胜换代的中改宝马3系。今天的新车前瞻,大咖会为你分析这些即将亮相的重磅车型。
小鹏G9-硬刚理想L9
如无意外,小鹏G9将会是小鹏迄今最贵的一款车型。大咖前几天去看了一下小鹏G9的实车,不得不感叹一句:小鹏真的很聪明。纵观当下的新能源车,无论是续航里程还是智能驾驶辅助方面都似乎遇到瓶颈,要从这两点突破是没有可能的。所以小鹏G9转变策略,通过打造强大的车厢影音体验来俘获用户的芳心。前几天我试过,这台车上的影音系统颠覆了我对汽车音响的印象,如果你去成都车展现场,一定要进去小鹏G9车内感受一下。
北京BJ60-坦克500的劲敌
硬朗魁梧的身形+分时四驱+非承载式车身+前中后三把锁,如果我说BJ60没有瞄准坦克500,恐怕你都不行。毫无疑问,BJ60身上备齐硬派SUV该有的一切特质,已经做好准备与坦克500一较高下。但讽刺的是,上市初期订单量“爆炸”的坦克500,7月份也只买出了2518辆,留给BJ60的蛋糕也许不大了。
红旗HQ9-国产MPV价格天花板
两年前就已经听说红旗要造一辆MPV,可见红旗汽车对于HQ9这个项目投入了很多心血。前不久这款车也公布了预售价:40万元。40万是什么水平?比丰田赛那贵,比本田奥德赛贵,比GL8大部分配置贵,主流合资MPV在红旗HQ9面前似乎都“不值一提”。但我们更疑惑的是,红旗HQ9除了顶着红旗品牌的光环以外,在产品力层面能不能带给车主与售价匹配的高级感?真心希望红旗HQ9的定价不是因为冲动,而是源自实力。
宝马3系-堪比换代的中期改款
第七代宝马3系在2019年正式推出,距今三年,该到中期改款的时候了。关于新款宝马3系的具体信息都已经不是秘密了,全新的前脸设计、最新的贯穿式双联屏以及iDrive 8.0车机系统,另外也有一些针对中国用户习惯新增的舒适性配置。除了动力系统基本没有调整以外,整台车看起来有很大的变化。如果近期想买豪华中型车,新款宝马3系是一个很好的选择。
奔驰EQE-基于EVA纯电专属平台打造
EQE身上有两个很重要的标签,其一,它是第一辆国产奔驰纯电轿车;其二,它是基于EVA纯电专属平台打造的新车。两者结合起来,便不难想象这款车的重磅程度。外观上采用了EQS同款的家族式设计,内饰也同样是奔驰最新的家族风格,CLTC纯电续航里程高达752km,总的来说,就是相当霸气。你可以大胆地相信:无论是汽油车还是纯电车,奔驰始终要往顶端的方向造。
别克昂扬Envista-别克的翻身之作
被“三缸”战略弄得元气大伤的别克,需要一款符合用户需求的走量车型。昂扬Envista便是这么一款车,基于别克新一代紧凑型SUV平台打造,搭载1.5T四缸发动机,还采用了别出心裁的轿跑SUV设计。在这款车身上,有太多太多的“最新”,但如果昂扬Envista真的想要实现“走量”,大咖认为它要能做到“物美价廉”,跟CR-V、Rav4等车型错位竞争,也许能让别克在2022年扳回一城。
新款福特探险者-福特的意外收获
虽然福特品牌的销量没有以往那么高,但是大咖认为,我们不能小瞧探险者这款车。这辆售价30.98万起的中大型SUV去年的月销量基本在2500辆以上,表现并不差。原因其实不复杂,因为福特探险者真的很“舍得”,2.3T的Mustang同款引擎、前置后驱/前置四驱的动力布局、铝合金材质的底盘零件,所以探险者开起来的感觉一点也不差。而新款车型更是对外观和内饰进行了优化,更值得购买,随着改款车型上市,相信福特能够再次收割一波销量。
内容由作者提供,不代表易车立场