坐拥“头等舱”般的体验，荣威iMAX8 EV正式上市

8月20日是中国荣威重要的日子，因为在这一天，中国荣威推出了旗下纯电豪华MPV车型——荣威iMAX8 EV。也是在这一天，荣威iMAX8 EV的出现打破了现有MPV被燃油版车型“霸市”的格局。

据悉，荣威iMAX8 EV共有5款配置，在综合补贴后的售价在25.98-35.98万元之间，对比当前绝大多数MPV车型定价在40万以上的市场来讲，荣威iMAX8 EV无疑是掀起了一波平替传统燃油版MPV车型的热潮。

在外形设计方面，基于中国荣威燃油版车型荣威iMAX8的不错成绩，荣威iMAX8 EV与燃油般的外形设计基本保持了一致。不过在一些细节方面也作出了改动。如在前脸方面，其采用了大尺寸的进气隔栅设计，龙鳞黑钻的设计风格为荣威iMAX8 EV增分了不少。内置66片钻石切割工艺饰片，更加突出了荣威iMAX8 EV的豪华质感。车色共有五种选择，分别为驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰、冰峰灰，给予消费者的选择更为的全面。

在内饰方面，相对于其他MPV车型来讲，荣威iMAX8 EV的第二排座椅设计非常的吸睛。不仅采用了北美小工牛皮作为制椅原料，还为座椅提供了69°超大角度电动调节靠背、64°超大角度电动调节腿托，配合360mm超长前后滑动距离，，乘客坐于其中可以随心调整坐姿。另外，座椅还配有加热、通风、按摩等功能，可以说荣威iMAX8 EV真的给予了消费者头等舱般的享受。

而在选购车的过程中，消费者们除了关注用车体验之外，更为关心的莫过于乘车安全了。就当前新能源汽车频发生的自燃事件，让不少消费者都心有余悸，在选购新能源汽车时也犹豫不决。基于这些考虑，中国荣威在制造荣威iMAX8 EV的过程中也有了更多关于用车安全的考虑。不仅搭载了同级别车型面积最大的前防撞梁，81%以上高强度钢和新型前舱笼式框架架构，为消费者打造了更为坚固的座舱，还在电池安全方面进行采用了由上汽自主研发的魔方电池，配有“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制，有效降低了电池出现“热失控”的概率，为消费者的安全加筑了一道安全防线。另外还搭载了丰富的主动安全配置，具备360°全景影像、前后倒车雷达等功能，为消费者的出行安全保驾护航。

综合来看，荣威iMAX8 EV的各方面配置都是比较齐全的，为消费者也进行了多番的考虑。如果想要入手一款MPV车型的话，荣威iMAX8 EV会是一个不错的选择。