预售价53万起！奔驰EQE于8月24日上市，纯电平台打造

日前，笔者从官方渠道获悉，奔驰EQE将于8月24日正式上市。作为北京奔驰旗下的全新中大型纯电轿车，新车基于EVA纯电平台打造而来，CLTC工况下纯电续航里程最高能达到752公里，而在设计层面则采用了EQ家族的设计理念。值得一提的是，奔驰EQE在今年7月下旬已经开启预售，预售价格为53万-59万元。

外观方面，奔驰EQE与奔驰EQS比较相似，前脸传统进气格栅区域采用了封闭式设计，并且融入三叉星辉元素，看起来比较个性和具有辨识度。除此之外，新车的前包围为三段式布局，左右两侧的导流槽中加入刀刃式装饰条点缀，这也是奔驰一贯的设计手法，使得前脸看起来犀利且运动。

来到侧面，可以看到奔驰EQE采用了流线型车身设计，圆润的车顶线条搭配车身表面强劲有力的腰线，展现出了优雅大气的姿态。此外，新车还配备了隐藏式门把手，不但有利于降低风阻，在一定程度上也提升了科技感。车身尺寸方面，奔驰EQE的长宽高分别为4969/1906/1514毫米，轴距达到3120毫米。

车尾部分，奔驰EQE在后备厢上设置了“小鸭尾”式扰流板，而尾灯组则采用当下流行的贯穿式设计，并且在左右两侧灯腔内融入诸多纵向排列的发光单元，点亮后能带来不错的辨识度。另外，新车的牌照安装区位于后包围中间位置，并且在两侧配备了红色灯条以及镀铬装饰。

内饰方面，奔驰EQE也延续了奔驰EQS的设计理念，不过已经开启预售的三款车型并没有配备具有MBUX Hyperscreen系统的超联屏，12.3英寸液晶仪表屏和12.8英寸的中控屏均采用独立式布局，搭配仪表台上带有三叉星辉元素的饰板，营造出了科技豪华的氛围。

而在配置方面，奔驰EQE将拥有AR实景导航、主动式环境氛围灯、15个扬声器的柏林之声音响系统、后轮主动转向系统等。

动力方面，已经开启预售的奔驰EQE三款车型均采用后置单电机布局，电机最大功率为215千瓦，峰值扭矩556牛·米，并使用容量为96.1千瓦时的三元锂电池作为储能装置，CLTC工况下纯电续航里程717公里至752公里。另外据了解，奔驰EQE后续还会推出搭载双电机的EQE500 4MATIC车型。

小结：在目前国内中大型纯电轿车领域，我们能难看到传统豪华品牌的身影，但很快奔驰便将作为代表加入到竞争当中。从产品本身来看，奔驰EQE的实力比较能“打”，不但拥有不错的颜值和功能配置，而且最大续航里程能达到752公里。至于新车是否还有其他亮点，官方也将很快揭晓。