不到300万，首款V6车型，搭载插电混合动力，法拉利296 GTB上市

10月11日，法拉利旗下首款搭载V6发动机的全新超跑——法拉利296 GTB在上海进行了国内首发，新车的售价为299.8万元。关于车型的名字，官方释义是这样的，数字代表着发动机排量2.9升，并有6个气缸，296 GTB搭载了2.9升双涡轮增压V6发动机和电动机组成的插电式混动系统。

外观方面，新车的设计依然有着法拉利中置跑车的经典轮廓，和SF90很相似。车头十分低矮，大灯样式犀利，下方有大面积的蜂窝状格栅，内部有刹车通风、主动空气动力装置等。

车侧线条十分激进，呈现一股蓄势待发的观感，车门后方设有一个进气口，看起来很有运动气息。轮毂尺寸达到了20寸，看起来很有跑感，提升了整车的运动气质，并配备了碳陶制动系统，制动性能十分出色。

车尾部分，新车配备了透明的后窗玻璃，可以从外面直接看到V6发动机的全貌，线条到车尾微微上翘，在高速时能提供一定的下压力。同时，它的排气被移到了尾部中央位置，并采用中置单出的结构。排气上移后，可以为底部扩散器留下更加充足的空间，能实现更好的空气动力效果。

内饰方面，整体风格依然是法拉利的特有腔调，简单直接，没有花里胡哨的元素。仪表盘改为全液晶显示，更加符合当下的潮流，同时能显示更多的车辆信息。用料上，内舱大量采用了碳纤维和皮质材料，运动感和豪华感都有所兼顾。值得一提的是，法拉利296GTB可选配Assetto Fiorano套件，进一步提升性能表现。

动力部分，虽然从缸数来说，它是缸数最少的法拉利，但是因为有了插电混动系统的加持，参数表现并不弱，系统最大功率达到830匹，最大扭矩740牛·米，零百加速时间仅为2.9秒，0-200km/h加速时间为7.3秒，最高时速330km/h。值得一提的是，这台发动机采用了120度夹角结构，这在法拉利产品中是很少见的。传动部分，296 GTB搭载一台八速双离合变速箱。

GO车君点评：不难发现，自迈凯伦之后，超跑品牌降低购入门槛是不可避免的潮流，这台法拉利虽然气缸个数不多，但是实力依然很顶，各位土豪，可以考虑入手了。