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经过几年的努力,国产豪车也终于在豪车市场占据了一席之地,比如销量超过50万元的HiPhi X,屡次以50万以上的价格位居豪华电动车销量榜首。元。而理想的ONE,以超过30万元的价格售出,成为中大型SUV市场的畅销车型之一;至于背靠原豪华品牌红旗的HS5,也曾多次成为中型SUV市场的畅销车型。不过,对于很多喜欢合资豪车的人来说,在认可国产豪车的威力的同时,在真正买车的时候,还是更喜欢宝马X3、奔驰GLC、奔驰GLC等知名的合资豪车。奥迪Q5L。
其实考虑到这群人的喜好,我觉得没必要看BBA模式。毕竟,在可用预算范围内,您还可以购买配备更强大产品的豪华车,如英菲尼迪 QX60、凯迪拉克 XT6 和其他豪华 SUV。 ,其中,定位为中大型SUV的英菲尼迪QX60,是我们今天要讲的主力车型。目前在售的英菲尼迪QX60是今年2月下旬推出的新一代车型,也是英菲尼迪开始本土化的第三款家用车型,起步价不到40w。另一方面,定位中型SUV的宝马X3和奔驰GLC的起步价都在40w左右,看来英菲尼迪QX60的价格其实已经很亲民了。
毕竟是中大型SUV,英菲尼迪QX60也有5127/2005/1767尺寸,轴距2900mm。相比之下,尺寸为4737/1891/1689mm,轴距为2864mm的宝马X3,轴距分别为4764/1898/1642mm和2973mm。相比奔驰GLC的轴距,英菲尼迪QX60的尺寸数据优势不少。得益于这些优势,英菲尼迪QX60还拥有6-7座布局,显然比宝马X3和奔驰GLC更适合当今6-7人的出行需求。
具体来说,中国制造的新一代英菲尼迪QX60延续了海外版的设计。前脸配备类似梯形风格的大尺寸进气格栅。轮廓边缘饰有厚实的镀铬条,而格栅内部则采用折纸风格。黑色的装饰填充物既美观又气场。大灯组造型犀利棱角分明,与进气格栅融为一体,灯腔内布满LED光源,三段式日间行车灯位于灯组顶部。此外,灯组下方区域也有垂直布局的导风槽,形成非常明显的L型轮廓,搭配前保险杠区域的加厚装饰件,进一步强化了整车的气场。
来到侧面,新车采用了流行的双色车身设计。车身线条流畅勾勒,前后挡泥板加宽,营造出力量感,符合大型SUV的身份。此外,新车的前后轮拱和侧裙区域均采用黑色护板包裹,旨在缓解日常使用过程中的划痕影响。车身尺寸方面,全新一代英菲尼迪QX60长宽高分别为5127/2005/1767mm,轴距为2900mm。
在车尾,新车配备了与前大灯造型相似的尾灯,并与中间的黑色装饰相连,形成极具穿透力的视觉效果。此外,车尾四周以锐利的线条勾勒出清晰的轮廓,而底部则布满了夸张的装饰板,气场十足。
作为豪华品牌的中大型SUV,内饰自然是大家关注的焦点。新一代英菲尼迪QX60的内饰在全新设计理念的加持下显得更加年轻。同时,中控台大量使用皮革、金属镀铬和烤漆工艺,营造出车内奢华氛围,体现应有的层次。此外,独立布局的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏均为12.3英寸尺寸,顶配还配备了HUD抬头显示系统,科技感更强。
其他配置方面,全新一代英菲尼迪QX60配备真皮方向盘、胎压显示、前排安全带未系提醒、可开启全景天窗、电动尾门、无钥匙进入和启动、行车记录仪、多层隔音玻璃、AR实景增强导航等多种配置;同时部分车型还将具备平行辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、倒车警示、前置手机无线充电、真皮座椅、前排座椅加热与通风、后排座椅加热、17-扬声器 BOSE 音响系统等
动力方面,国产新一代英菲尼迪QX60搭载2.0T可变压缩比发动机,最大功率185kW,峰值扭矩376N·m。传动系统匹配9速手动变速箱。部分车型还将配备适时的四轮驱动系统。
总结:全新一代英菲尼迪QX60于2021年6月全球首发,此次推出的国产版于去年12月预售;在正式发布之前,新车的内饰、配置和动力信息基本没有任何秘密,剩下的唯一悬念就是市场指导价。从此次上市公布的信息来看,全新一代英菲尼迪国产的价格明显低于此前的预售价格和进口版(上一代英菲尼迪QX60)的价格,这也使得其在市场上更具竞争力。进一步改进。
从品牌来看,英菲尼迪近年来在中国市场的占有率一直很低,这与本土化进程缓慢有很大关系。为了更好地应对市场变化和后续的可持续发展,东风英菲尼迪于今年1月正式并入东风日产的管理体系。此次推出的全新一代英菲尼迪QX60也算是结构调整后的上市。第一个本地化模型,所以它的重要性不言而喻。那么,39.98万元的起售价是否会让中国消费者对国产新一代英菲尼迪QX60感到兴奋呢?让我们拭目以待。
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