试驾新款UNI-T，本田X-RV被越甩越远？

对于预算10-15万的年轻人来说，本田XRV一直都是不错的选择。但是随着市场竞争的加剧，国人需求的不断增多，各大品牌旗下也是不断推出新品，其中长安UNI-T算是本田XRV上市以来遇到的最大对手。而就在前段时间，长安UNI-T更是在原有基础上进行了迭代升级。用网友的话说，新款UNI-T的变化是非常大的，肉眼看到的有外观进化、用料提升、配置提升，肉眼看不到的有动力优化、操控优化，甚至连底盘零件也进行了升级。相比之下，本田XRV是否被长安UNI-T越甩越远呢？

言归正传，关于新款UNI-T肉眼可见的变化就不多说了，接下来就通过一次试驾带大家看一看这款新车很容易被忽视，或者很难被发现的变化。刚坐进车内的时候，可能只是认为其整体设计和作用、用料，进一步突出了车辆的运动感。只有真正开过UNI-T的朋友才知道，这款本就比本田XRV更加运动的国产SUV，如今可不止看起来运动，其开起来更是犹如小钢炮一般。

动力方面，新款UNI-T不止拥有1.5T车型，更多了2.0T+8AT变速箱的黄金动力。在全新的调校之下，新车急加速更猛，那种澎湃动力非常符合产品定位。如果说本田XRV是为了硬核年轻消费者而不得不添加了一点点运动元素，那么UNI-T则可以说是在运动型SUV的基础上考虑大家的多场景用车需求，2.0T车型更是堪称真正的小钢炮。强大的动力输出让UNI-T车主直呼这才是自己心仪的运动型SUV。而且在平顺性方面，新车竟然进一步提升，说实话，开过本田XRV的消费者都知道，这款车的变速箱在高频次急加速之后，偶尔可能会出现一点顿挫感，而这在UNI-T上却被很好地解决掉。因此，这款长安汽车显然更适合激烈驾驶。

当然，一款真正适合年轻人的运动型SUV可不仅仅是有一个充满运动感的外观，操控、悬挂、车身刚性也都要跟上。在这些方面，长安汽车设计团队也充分考虑到问题所在，因此在底盘等位置都进行了专属调校，除了带来质感出众的避震系统之外，也让这款车用油远超本田XRV等产品的循迹性和稳定性。实际驾驶过程中，UNI-T在多段阻尼避震器的加持下，即使激烈驾驶的情况下，也不会感受到明显严重的侧倾，快节奏驾驶状况下的UNI-T甚至有着媲美性能车的操控体验。看到这里，你是否也觉得这辆新款UNI-T与众不同，更值得考虑呢？