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成都车展即将开启预售 合肥抢先体验思皓X8 PLUS

作为大众的子品牌,思皓在继承的基础上,配置和价格却又有着自主品牌的优势和特质,就拿刚刚亮相的思皓X8 PLUS来说,它深知国人的喜好,推出的 PLUS有6座和7座可选,来满足现代家庭消费者的需求痛点。而就在成都车展即将预售之前,苏老师受邀参加了 PLUS工程车体验。

本来以为 PLUS就是的换代车型,应该也没有什么太多亮眼的地方,但是当苏老师初次看到 PLUS工程车的时候,却第一眼就被它的外观所惊艳, PLUS完全颠覆了过去的设计,最亮眼的就是它那无界美学的设计,超大尺寸的进气格栅配合上一体式的大灯,点亮后十分耀眼,可以说 PLUS整个前脸的辨识度相当高。

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让人惊艳的外观设计不止于此,车身侧面平直的腰线,以及翼子板上黑色的轮眉以及略带俯冲式的造型,让整个侧面看起来运动性十足,尾部和车头向呼应,同样为贯穿式的尾灯造型,也是时下最为流行的设计,再加上下方双边双出的排气设计,将 PLUS的运动属性展现的淋漓尽致。

如果说外观用“惊艳”二字来形容的话,内饰就要用“科幻“来形容,环抱式座舱设计营造宽广的空间感,驾乘操作更加迎刃有余。搭配贯穿式氛围灯设计及包覆和软质材料的使用,使得驾驶舱更具“科幻”氛围。

双12.3英寸连屏设计搭载全新的HOL-OS系统,全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接,两侧使用斜切的几何切割手法,配合三角多功能触屏显示区,搭配镀铬饰条,辨识度高,而这种切割手法也应用在了副仪表台和空调出风口等处。

另外, PLUS的另外一个超牛功能就是主打的音乐座舱,内置了千千阙歌,还有一套名为HOL-MUSIC的音响系统。这套音响算法的背后是科大讯飞的独家iSAMS调音,整个车有12个扬声器,这在同级很少见。

PLUS还有一个值得特别提出的优势,就是它的空间,它的整车尺寸4825×1870×1758mm,达到了2830mm的超长轴距,处于同级领先水平,同时超长轴距也得到了它的车内超大空间。

同时提供了2+3+2七座和2+2+2六座两种不同的三排座椅布局,二排座椅增加向后10mm滑轨行程,增大二排乘员乘坐空间。六座二排座椅增加靠背调节角度6°,调节范围增加,靠背上端减薄15mm,在视觉及乘坐上提升二排空间和乘坐舒适性。前排和中排还提供的是睡眠头枕,头枕可四向调节,填充高回弹海绵,提升乘坐舒适性。同时第三排的乘坐空间也非常赞,并且二三排支持全平放倒。

动力上, PLUS搭载的是一台1.5T涡轮增压四缸发动机,这台发动机的最大功率可以达到184马力,峰值扭矩为300牛·米。匹配的是7速湿式双离合变速箱。

此次体验 PLUS,给苏老师印象最深的是它的惊艳外观以及超大的内部空间,内到外都增加了不少的年轻特质,并且有了的生产管理体系和质量管控, PLUS将会是一款备受年轻人喜欢的车,接下来就看成都车展上给出的预售价格啦!

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