红旗新车HS9动力曝光, 搭载LS7同款4.0T, 年末量产, 猛攻X7、大G

日前红旗发布定位商务的高端车型LS7（136.58-146.58万元），除了一望无垠的价位受到关注外，该车搭载的一颗自研V8引擎也成为国产车型新的天花板。不少车主就希望这颗引擎能够用在其他稍微平价一些的车型上。这不，想法还在脑海回旋，红旗这边新车真的来了，定位高于HS7的车型HS9首次得到曝光，亮点就在于搭载了这颗LS7同款的4.0T引擎。

先来看着这颗国产天花板V8引擎的表现，据一汽红旗信息，这颗引擎采用全铝材质打造，引入米勒循环、350bar缸内燃烧以及双中置涡轮增压技术，额定功率450kW，峰值扭矩800N·m，可以看出LS7上面265kW性能释放还没有完全发挥这颗引擎的实力。因此在HS9这款车上的调教可能更加狂暴，带来更加出彩的性能表现。

我们再来对比奔驰G级上4.0T的310kW/610N·m的参数表现，红旗新引擎显然完胜。从单发动机来看，这颗引擎的确已经是国际一流水准，当然实际表现最后还是要看实车调教情况。

大家知道，此前红旗发布了一款名为E-HS9的车型，采用了纯电动力。而新车HS9在设计方面也与这款车保持一致，相比现有的红旗车型来说，HS9年轻化气息更强，前脸保留了家族式直瀑格栅，白色栅栏加上镀铬修饰营造出精致感，细缝大灯与弧形灯带产生流动感，并且一抹红车标更加惊艳，没有延伸到机盖上只到机盖前端，更加简约，相比HS7更低调一些。

车子腰身维持同样简约的设计，腰线相当锋利，隐藏把手与双色踏板以及车顶的撞色处理营造整饬的层次感，红色鲨鱼鳍修饰突出大气，C柱的斑马纹处理保持了红旗家族的特色，并且突出了时尚感。尾部延续了门字形贯穿尾灯的设计，但是内部引入了类似X型的灯带，看着更加简约而不再是厚重。相比HS7，HS9车身尽管更大，反而有一种更加轻盈的感觉。

至于内饰预计也与E-HS9维持一致，参考E-HS9来看，中控台将会采用超级联屏的设计，中控台从左到右一拉到底一块大屏，继承了液晶仪表、中控屏幕以及附加屏幕，另外在档把区域上侧还有一块触控屏幕，科幻感以及奢华感爆棚。

综合来看，内外设计方面，红旗一如既往优秀，这一点毫无意外，给人更多期待的还是放在HS9上的这颗V8引擎实际的表现如何，也决定了这款车的上限，猛攻X7、大G能不能拿下城池。时间方面，笔者从前方得到消息，该车定于年末最后一天12月31日量产。价位方面，目前趋势同款纯电车型要比燃油车贵些，HS7大概率低于E-HS9，在40万左右起步。