30天卖2934辆，长安UNI-K算成功还是失败？

是骡子是马，拉出来遛遛，这句民间谚语虽然很俗套，但是却很真实，如果想要听起来高大上一些，我们可以这么说：“实践是检验真理的唯一标准”。就拿汽车产品来说吧，好与不好是很主观的，因为每个人的理解和看法都不同，但是销量却是客观的，销量好就说明这台车受到了大家的认可，确实有吸引大家的特质，反之，要么品牌、产品有硬伤，要么定位不符合市场和用户的需求......。

长安UNI-K在5、6月份分别卖出了3034、2934辆，这个市场表现谈不上成功，但是也谈不上失败，作为一款国产高端SUV，长安UNI-K的售价为14.59万-18.49万，这个价格相比较哈弗H6、博越等传统国产紧凑级SUV而言并不便宜，毕竟，长安的品牌力真的支撑不起这样的价格。在大家伙儿的眼中，你的产品也许没什么问题，但是品牌力太差，将近20万的价格买一台国产SUV，感觉亏了。所以，长安UNI-K在1-6月份的累计销量达到了23066辆，月均销量五千，这个成绩确实谈不上失败。

毕竟，长安UNI-K的产品素质还是比较出色，新车在外观颜值上秉承了概念化的设计理念，个性、激进的风格确实被诠释得淋漓尽致。有人不吃这一套，尤其是对年长一些的用户来说太过标新立异，但是20岁左右的年轻人还是比较喜欢这个调调。而且，长安UNI-K在细节上的处理还是挺不错的，做工装配工艺可圈可点，包括车缝的大小、钣金车漆、灰色多辐式铝合金轮毂、一体式的进气格栅、独特的前后大灯、双边双排气筒……，从设计造型到制造工艺都称得上是豪车的水准。

内饰做工用料同样非常的高大上，车内轻易摸得到的地方均采用真皮覆盖，座椅采用高品质的菱形打孔真皮，柔软性和透气性都很不错，座椅的塑形上也很好地融入了人体工程学，坐上去对于身体的支撑性和包裹性很好。同时，长安UNI-K定位中型SUV，虽然其独特的造型使得空间没有汉兰达、途观L等传统SUV的空间利用率大，但是车长4865mm，轴距2890mm，实际的空间在中型SUV中仍旧极具竞争力。而且各种舒适性的设计和配置很丰富，全系配备了索尼音响，加上出色的隔音性能，相信能够给用户带来高端舒适的驾乘体验。

而在安全方面，长安UNI-K不管是在车体结构还是主被动安全配置方面都可圈可点，新车全系标配胎压监测、6气囊、全景摄像头、透视底盘、自适应巡航、碰撞预警\主动刹车，中高配车型还有L2级驾驶辅助系统，这些配置对于新手用户非常友好，也比较适合家用。

最后在来看一下动力设计，长安UNI-K全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，长安的蓝鲸系列发动机，坐拥出色的性能和燃油经济性，其最大功率达到了233马力，峰值扭矩为390牛米，传动系统为8挡手自一体变速箱，次顶配车型还配备了多片离合器四驱系统。总体来说，长安UNI-K的产品素质还是十分的出色，对标同级别的合资车而言比如说汉兰达、途观L来说具有明显的竞争优势，从这个角度出发，它的价格还是比较亲民，大家觉得呢？长安UNI-K值不值得入手呢？