纯电超跑Rimac Nevera又贵又稀罕

经过五年的开发和测试，三代动力总成技术，18辆原型车，45次物理碰撞测试和超过160万小时研发，来自克罗地亚的超跑Rimac Nevera首个完整生产版上个月正式下线。这款造型极酷的小众超跑搭载容量为120kWh的锂电池模组，配备四个电动马达，每辆Nevera要花五个星期的时间在总装线上完成，全球仅生产150辆，售价高达200万欧元（约1370万人民币）。虽然贵又罕有，但Nevera的第一年产品已经售罄。

Rimac在最近的古德伍德速度节展示了这辆纯电动超跑，以Callisto Green珠光色调、彩绘石墨Vertex车轮和沙色Alcantara内饰的车子特别引人注目。低矮的车身造型设计，车前引擎盖上的散热口设计，蝴蝶门造型，前后轮的通风口设计，都让整体营造出十分凶狠的感觉；与此同时，新车前包围还运用了大量空气动力学设计，并且配备了大量的碳纤维套件，进一步提升了车子的运动性能。

Rimac Nevera纯电超跑内饰延续了概念车的内饰设计，搭载三块大尺寸液晶屏幕，分别为司机液晶显示屏，中控台上的水平触控屏以及乘客液晶显示屏；另外还能搭配手机应用，能提供实时跟踪数据以及下载遥测数据，以便司机分析自己的驾驶表现。

除了出色的造型、内饰和无与伦比的性能外，这辆量产车还展示了Nevera客户可用的各种定制选项，共有36种不同的预定颜色和定制选项，一系列内部设计的涂装，三层外露碳纤维——包括完整的裸碳车身、大量彩色皮革、Alcantara，以及对比鲜明的内饰和金属饰面等。

Nevera从零开始研发，大多数关键系统都由Rimac内部开发和制造。为实现团队为Nevera设定的极高性能目标，主要组件都必须定制研发，包括专为Nevera研发的全新电池系统、逆变器、变速箱、电机、控制系统，以及信息娱乐系统等。在整个研发过程中，其动力总成被重新设计了三次，整个过程持续了两年多，每次迭代都推动性能的极限。

对细节极致的关注和对完美的追求，让Nevera获得了世界上加速最快的量产车称号，同时被Robb Report评为最佳超级跑车，被GQ评为年度超级跑车，被Top Gear评为最佳电动性能车。

Nevera的研发旨在成为当今最先进的电动超级跑车，开启下一代汽车性能。它的1914hp超强动力由四台电动机产生，可在1.97秒内从零加速到百公里，在9.3秒内达到时速300公里，极速限制在时速412公里。