251
从外观看艾力绅颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。新车车头配备黑色的中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为有个性,头灯点亮后显得很有精神气。从侧身腰线来看,新车依旧是喜爱的外观设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。敦实的车尾造型凸显敢坚定的姿态,飞翼式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更吸引眼球了。
车内上,艾力绅依旧是传统家族风格,整个设计看起来经典。方向盘采用了皮质材质,手感好。在贯穿式的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感经典,8.0英寸的中央显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很都很不错。
长宽高分别为4951×1842×1711mm,轴距也达到了2900mm,艾力绅锐·混动 2.0L 至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田艾力绅搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在1位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下艾力绅的情况,如下图:
内容由作者提供,不代表易车立场