人生首提新能源性价比之王 零跑C11

关于C11的驾驶体验，总体来说个人认为在这个价格区间，无论是操控、动力、外观还是能耗，都是非常值得购买的。零跑定价不高，自身很多技术都是自己研发的，省了不少的专利费用，所以“性价比之王”并不是浪得虚名。并且随着电池技术的发展及进步，零跑在新能源汽车行业已经十分完善，所以在质量方面我是对这个品牌充满信心的。从以下几点说点个人的拙见：

提车首拍

1、操控方面：这款车操控感对于我来说是挺不错的，跑起来感觉很稳，无论是颠簸路段还是高速路，方向盘操作起来很流畅，转向轻盈，这些都得益于C11的底盘功底—前双叉臂后五连杆的四轮独立悬架。

还没撕膜的方向盘，嘎嘎香

2、科技方面：一进入内饰，映入眼帘的当然是三联显示屏，看电影还可以三屏同步，还配备360全景影像及前后雷达功能，打转向灯还能看视野盲区，你以为就这些功能吗？打开驾驶页面，多到你眼花缭乱的功能数不甚数，甚至还有人机交互功能配合辅助驾驶功能，简直可以说如虎添翼，让你驾驶过程更安全的同时甚至还有点乐趣。当你想放松点开车，还全系标配配备了L2的辅助驾驶功能，就凭这些配置我就想问问十几万价位的汽车还有谁？

三联屏，副驾还可以单独看电影，丝毫不影响驾驶

还有那么多辅助驾驶功能，而且还没拍完...

休息时候电影三屏可同步看

可容纳8组人脸识别，一上车就调节您的座位、空调温度习惯等等

360摄像头之一哈哈

3、动力方面：我认为C11作为一款中大型SUV，提速在7秒多的零百加速成绩，已经相当不错了（顺便提一句，还有性能版的4.5S加速），后劲也非常足，在驾驶位操控时感受到了那种推背感，想问问路上还有谁不服？

20寸多幅大轮毂

4、外观方面：SUV在设计方面很符合我的审美，做工精致、扎实，还有个充满运动感的多幅轮毂，犀利的前脸，隐藏式的门把手，双层夹胶玻璃，无边框车门，完全不失运动感的同时还带实用性。

标准45度角

隐藏式门把手，还能降低风阻

自带灯语的尾灯

超跑同款无边框车门

5、能耗方面：续航510KM，我工作地点离家里18公里，周末带家里人出行旅游的里程毫不夸张地说一个月只充三次电。

6、价格方面：本来我买车前看了几款车，某Y、某6、某想，在科技、续航方面各有千秋，当我体验了零跑C11，我心里想这最少也要30以上吧？销售说出来的价钱竟然让我大跌眼镜，当天马上下定了（是毫不犹豫的那种），怎么还有那么实在的车啊？配置跟现在的热门新能源品牌不相上下，甚至还有点优势的情况下，价格比他们少差不多一倍？

说了很多方面，我想用一句话总结——世界上不缺乏美，只是缺乏发现美的眼睛。当你真正体验过之后，你会发现其他新能源汽车只是一个衬托！