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还嫌不豪华?身处“漩涡”中心,看新奥迪A6L如何震撼开秀

在豪华汽车市场中,一线豪华C级车市场无疑是“漩涡”中心,该细分领域除了有低调沉稳的奥迪A6L,还有主打豪华的奔驰E级以及操控和舒适并存的宝马5系,比之凯迪拉克CT6雷克萨斯ES等二线豪华竞品的竞争激烈程度更甚,竞争激烈可想而知,但即便是身处于“漩涡”中心,依旧率先出圈。前不久,新带着更足的诚意前来,且看新如何震撼开秀。

且看新奥迪A6L如何震撼开秀

从造型上来看,新便有了大的改变,虽然整体造型和轮廓变化不大,但却提供致雅、动感两种不同的外观。具体来看,新动感型的前脸采用星空点阵式造型,更加年轻、运动,更符合当下年轻人的审美需求;新致雅型的前脸则采用星环双线式造型,在细节之处便更加精致,大尺寸的横置镀铬前格栅,让整车更具气场,也显得沉稳、大气,符合一脉相传的豪华设计理念。

车身在超五米的尺寸加持下,显得十分修长,也更具张力,coupe的车顶线条和多幅式运动轮毂的采用更是散发着强烈的运动气息。在尾部,新更是呈现出四平八稳的视觉效果,两边尾灯中间由一条镀铬装饰条点缀,加上车尾下方的银色镀铬包围,都让整车显得更加精致。

车内的布局和设计已经向奥迪A8L看齐,12.3英寸虚拟座舱和中控10.1英寸+8.6英寸双屏的采用,具有触控反馈的高亮黑控制按钮,具有出色的按键反馈,带来竞品所没有的高级感,这也包括拓展的铝金属外观以及中控台处遍布的软包材料、木纹饰板等,都让整车显得更加高级。

此外,新标配了预安全系统城市版,如前方碰撞预警、主动刹车、被动行人保护等功能都是全系标配,且能够通过整车配备的多个传感器,感知和监控前方交通参与者,尽可能的保障行车安全。

针对舒适性,新更是下了不少功夫,本身其轴距便超过了三米,再加上同级最宽车身,无论是横向空间还是纵向空间,都十分宽敞;标配真皮座椅更是新的基本操作,在高配车型上,前后排座椅加热、通风和按摩功能更是应有尽有,加上B&O音响、四温区空调的采用,让整车舒适性达到巅峰,此次新更是针对后排座椅加宽加长,配上舒适头枕,带来更加极致的乘坐体验。对于来说,始终都致力于追求极致的驾乘体验,这一点确实要给好评。

2.0T?只是我的基础

在豪华中大型轿车市场中,目前在售车型全系都是2.0T,新同样也提供了2.0T,并且是质量可靠稳定、且经过了可靠性验证的EA888 2.0T发动机,并提供190马力/245马力两种不同功率满足不同需求的用户,在12V轻混的帮助下,更经济、更环保、更舒适;新还有3.0T V6发动机,横向对比同级别直接竞品完全不是一个档次,其340马力的最大功率堪称越级,特别是还有48V轻混帮助,使其在全速域均可实现平顺、充沛的动力响应。

目前行业中,五连杆独立悬挂已经是舒适性的代名词,很多车型搭载后五连杆独立悬挂便已经吹嘘不已,但新搭载和A8L一样的前后五连杆悬挂,让操控性和舒适性兼具,并且悬挂调校得软硬适中,既能保证出色的侧向支撑性,带来韧性十足的出色体验,也能在颠簸路段保证驾乘舒适性。另外,新还有渐进式转向以及豪车专属的空气悬挂可选,这也进一步提升了新的操控性和驾乘舒适性。

写在最后:

对于一台豪华中大型轿车来说,豪华的重要性不言而喻,不过和富丽堂皇的那种豪华不同,从始至终都是给人低调、沉稳的豪华格调,此次新更是针对车辆的智能科技、豪华体验全面升级,且增加了全新的动感型专属外观,提供了更年轻、更运动的选择,相较于之前来说,确实要豪华不少。更为关键的是,新提供2.0T+12V/3.0T V6+48V两套硬核动力,特别是3.0T V6的动力可谓是同级仅有,因此我们也有理由相信,经过焕新而来的新将会在豪华C级车市场中震撼开秀,再创新的巅峰!

标签: 奥迪

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