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2023款宝马X5 M纽北测试谍照曝光,格栅采用横向设计

日前,2023款宝马X5 M在纽博格林测试,而此前谍照中包裹严密的前格栅造型曝光,疑似采用传统双肾设计以及双L型天使眼大灯,但中网双肾饰条从竖向改为横向,但幸运的是双肾格栅似乎仍将保持合理的尺寸,并且不会像即将到来的宝马XM车型那样采用更为巨大的比例。同时参考新车假想图,2023款整体前脸风格还是很有冲击力的。预计X5 M将于2022年底首发,并将作为2023年款车型销售。

侧面造型变化不大,同样运动的取向,车窗饰条、行李架、轮毂等细节都进行了熏黑处理,再搭配双五辐式大尺寸轮圈以及M运动卡钳,进一步提升了新车的运动感。

相较而言,尾部包装得有些严实,不过可以清晰地看到尾灯形状和下面的双边四出圆形排气管。尾灯的中间部分有点内凹,给人一种3D效果的错觉。车尾的其余部分和现款基本一致,车顶的扰流板和保险杠似乎也是一样的,扩散器两侧是M车型特有的排气装置。

内饰方面,从宝马最近车型变化迹象上来看,2023款将采用的全新的曲面双联屏,该显示屏结合了12.3 英寸数字仪表盘和14.9英寸中控屏,搭载全新的iDrive 8信息娱乐系统,届时车内的科技感和人机交互便利性将会进一步提升。

动力方面,虽然目前还没有准确消息,但是预计新款将会继续搭载4.4T V8发动机,最大功率600马力,雷霆版车型最大功率617马力,匹配8挡自动变速箱,同时还可能会引入48伏轻混系统,提升动力和燃油经济性表现。这可能是最后一款X5 M燃油版,因为XM概念车的到来预示着未来M车型将采用电动动力系统。

 

编辑点评:综合来看,2023款宝马X5 M带来的最大的亮点,其实还是新的设计,在原有的基础上,进一步精致化,运动气质爆棚。至于动力,预计变化不大,但随着车企都在电气化转型,燃油版的性能车且买且珍惜吧。

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