从外到内，样样优化样样升级，改款升级的半壁江山

一款车，已经销售了八年时间，不但没有换代，还在改款升级，而且这款车此刻仍然承载着这个著名汽车品牌销量的半壁江山。

变化一，造型厚重化。新款Macan造型的立体感和肌肉感明显提升，更加厚重的线条将前脸分为中间一大和左右两小的明显区域。前后唇及选装的侧门饰条采用全新的3d结构，令视觉细节丰富程度。有别于老款车型，造型的辨识度从而得到强化。

变化二，配色个性化。以三款新增的个性车身颜色为代表的选装方案也进一步升级，除了好听的帕派雅橙和龙胆蓝金属漆，还有专属于GTS车型的巨蟒绿。目前Macan可以提供的个性化配置已经达到200种，令新款Macan的可玩性进一步拓展。

变化三，内饰触控化。数字化和经典豪华优雅得以平衡，全新的中控台以触控屏替代触觉按钮，科技质感和家族的跑车明星们看齐。新型多功能和gt运动型方向盘均来自911，提供了更佳的人体工程学。此外，诸多标配的在线功能和服务，可以通过保时捷通讯管理系统的10.9英寸全高清触控屏或语音命令来控制，强化了Macan的日常实用性。

变化四，操控赛车化。新款Macan共提供三个动力级别，可满足不同的驾驶需求。即使是基础款车型的2.0升四缸涡轮增压引擎，也比改款前增加了13马力的动力，6.2秒即可从静止破百。至于顶级的GTS车型，升级的2.9升v6双涡轮增压引擎，加7速双离合的组合，440马力，4.3秒的破百成绩碾压很多纯血跑车的加速性能。