15.5万提了辆微蓝7，驾驶3142公里，车主坦言：这就是实力

大家在买车时一定要想好自己的实际需求，这样才能有比较针对性的选择。纯电车现在的选择可不少，就比如我们今天说的微蓝7。赶紧来看看它吧。

在本期文章里，我挑选了几位车主的投稿内容展示给大家。如果大家对微蓝7这款车也有什么看法，可以畅所欲言。看完这些微蓝7车主的评价，也许帮助你做出决定。

车主黄女士：这辆车子各个方面表现的都还挺好的,尤其是它的操控感受以及它的优秀外观,给人留下的印象是挺深刻的。因为是新能源车型,所以电能相对来说要比油车节约不少。新能源车型的价格稍微贵了一些,尤其是电车。还有就是中控台部分的厨空间不是特别大。我觉得尤其是它的整个车型方面做得很好,各种线条的层次感比较丰富,再加上车身尺寸也偏修长款。内饰方面我觉得我对于它的要求不是很高,我可能更加的注重外形吧,也是觉得内饰这一点只要是材料有保障。电动车在平常行驶的过程中就没有发动机那么嘈杂的声音,所以平常驾驶起来的感受也是比较好的。

车主周先生：这辆车子各个方面表现的都还挺好的,尤其是它的操控感受以及它的优秀外观,给人留下的印象是挺深刻的。因为是新能源车型,所以电能相对来说要比油车节约不少。新能源车型的价格稍微贵了一些,尤其是电车。还有就是中控台部分的厨空间不是特别大。我觉得尤其是它的整个车型方面做得很好,各种线条的层次感比较丰富,再加上车身尺寸也偏修长款。内饰方面我觉得我对于它的要求不是很高,我可能更加的注重外形吧,也是觉得内饰这一点只要是材料有保障。电动车在平常行驶的过程中就没有发动机那么嘈杂的声音,所以平常驾驶起来的感受也是比较好的。

车主董先生：选择这款车当然是因为这款车的各方面都让我很满意,而且这款车给我的体验也非常不错,虽然这是我人生中的第一辆车。内饰简洁有档次三,动力很完美。完全可以满足出行需求。最不满意的就是新车目前还有点异味。我觉得这款车的空间非常宽敞,我身高一米七,不管坐在前排还是后排。都感觉非常宽敞。我开车对动力没什么要求。因为我也是刚学了驾照,开车比较慢,但我感觉这台车很懂我的心,油门掌控十分轻松。我觉得在操控这方面表现非常不错,方向盘握起来手感非常好,指针很清楚。

看完了今天的讲述你是不是有很多想法？ 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。