没让人失望的中大型suv，搭2.0T动力

成熟的中年人总喜欢稳重的车型，大气的外观设计和精致的内饰是这类车型的特色，家用、商用两不误。在与同级别车型的竞争中，奔驰GLE轿跑 插电混动在空间表现上值得一说。接下来就让我们一起来看一下吧。

先看下奔驰GLE轿跑 插电混动的外观，奔驰GLE轿跑 插电混动前脸整体走了硬派路线，十分具有运动气息。再加上炫酷的头灯，造型非常抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4955MM*2018MM*1716MM，该车采用了质朴的线条，车身给人一种非常棱角分明的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很敦实的。车尾设计上，奔驰GLE轿跑 插电混动车尾线条个性，尾灯看上去十分简约，整体造型还是很耐看的。

坐进车内，内饰看起来很有前卫个性的感觉，整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，看上去多了几分炫酷感。看一下中控，搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，显示效果出色。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。

奔驰GLE轿跑 插电混动GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV采用2.0发动机，最大马力211，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLE轿跑 插电混动的官方实测零百加速成绩为7.4S，在80万以上SUV车型中排在39位。

奔驰GLE轿跑 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、自动泊车、陡坡缓降、自动驻车、缺气保用轮胎、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。感兴趣的话不妨去实际感受一下吧，相信它能给你带来不错的体验。