不是哈弗不够“硬”，而是北汽这次实在太强了

对于之前的国内汽车市场，一直被合资品牌“霸占”和“垄断”，直到近几年来，国产车终于实现了突飞猛进的发展，在实力与水平上，已经完全有能力叫板合资车。而值得欣慰的是，国产车虽然实力大增，但依旧保留了性价比高的优良传统，仅需10万左右就能买到一台称心如意的紧凑级SUV。就比如哈弗H6，对于它的第三代的车型，门槛仅为11.59万元，不仅动力强、空间大、而且在销量上，也一直是同级的冠军，成为了老百姓首选的10万级SUV车型。

当然，哈弗H6的实力虽然足够强大，但还不至于强大到没有对手，因为有句古话叫做“人外有人，山外有山”，对于汽车同样也是如此，就比如接下来介绍的这款SUV，它不足10万的门槛，不仅配备了1.5T+自动挡（7DCT），而且还拥有7秒级提速，并且在我看来，它很多方面的实力，都已经赶超了哈弗H6。其实，这款车型便是北汽魔方，它在7月28号刚刚上市，指导价9.99~15.39万元，同样是一台紧凑级SUV，那么，它与哈弗H6到底谁更强呢？下面就拿11.59万的哈弗H6与11.99万的北汽魔方进行一个全面PK，看看两款车型的实力，到底有着怎样的差距？

对于哈弗H6，它的前脸方面，进气格栅和日间行车灯，都采用了比较精致的设计，同时下方还有运动套件的加持，整体看上去，十分的庄重，比较有气质。而车身侧面的造型，则在沉稳大气的基础上，融入了几分运动的元素，整体来讲，它的外形表现得中规中矩，缺乏年轻时尚的元素。

而对于北汽魔方，它的外观则表现得更加年轻化，整体采用了极简的设计风格，无边框的进气格栅，造型犀利的导流槽，以及自带锋芒的日行灯，不仅视觉冲击力极强，甚至看上去就像是一台概念车，非常的科幻。而车身侧面，线条流畅饱满，不仅凸显出较强的肌肉感，而且使用了当下流行的隐藏式手把，以及悬浮式车顶，再加上双拼色的外漆，使得它更符合现代年轻人的审美。

哈弗H6长宽高分别为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm，它不仅外观看上去沉稳大气，而且内部空间也足够宽敞，即便是183的个头坐进后排，也表现得轻松惬意，丝毫不会感觉到压抑，在紧凑级SUV当中，它无论是空间还是舒适性都有着上乘的表现。

而对于北汽魔方，它的长宽高分别为4620*1886*1680mm，轴距为2735mm，通过尺寸对比可以发现，它的宽度和轴距与哈弗H6相仿，但身材偏短、偏矮一些，由于是一款全新的车型，它的空间利用率更为出色，通过实际的体验，它的后排空间与哈弗H6有着旗鼓相当的表现。同时再加上它近乎纯平的地台设计，使得它的空间和舒适性，在同级车型中，同样属于第一梯队的阵营。

哈弗H6搭载的是一台1.5T涡轮增压引擎，最大马力169匹，峰值扭矩285N·m，传动方面，匹配的是7DCT的湿式双离合变速箱，NEDC油耗为6.6L，经过实际的测试，它的0-100km加速时间约为9.3秒，动力虽然谈不上出色，但可轻松满足于家用。

北汽魔方同样搭载的是一台1.5T的发动机，最大马力188匹，峰值扭矩305N·m，匹配的同样也是7DCT的湿式双离合变速箱，但它的参数看起来更加优秀，WLTC（更接近实际油耗）工况的综合油耗仅为7.18L，并且0-100km加速仅需7.8秒便可完成。

看到这里，可能很多网友都会纳闷，为什么同样是1.5T，而北汽魔方不仅经济省油，而且动力更强呢？其实，这跟它所搭载的型号为：A516T2H的发动机有关，它不仅在2021年度获得了十佳“中国心”的称号。而且还融入了行业领先的VGT技术，在动力性能和燃油经济性方面，进行了双重优化，使得它的热效率高达39.2%，同时，动态响应速度也提升了43%，所以也就不难理解，它为何拥有如此节能高效的表现，并且也成为了国内罕见的10万以内就拥有7秒级加速的紧凑级SUV。

哈弗H6相比北汽魔方多出了：备用轮胎、发动机启停、换挡拨片、手机无线充电等功能。

而北汽魔方相比哈弗H6，则多出了：360度全景影像、全速自适应巡航、道路交通标识识别、车道保持、车道偏离预警、碰撞报警、主动刹车、可开启的全景天窗、车顶行李架、蓝牙钥匙、隐藏式门把手、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、第二排中央扶手、10色内饰氛围灯、双温区自动空调、后视镜加热、后视镜锁车自动折叠，以及L2级的智能驾驶辅助等功能。整体来看，虽然北汽魔方相比哈弗H6高了4000元，但却多给了一大箩筐的配置。

当然，在智能车机方面，对于北汽魔方的部分车型，还采用了华为HarmonyOS平台所开发的智能座舱。不仅匹配了车规级麒麟990A的芯片，而且还搭载了华为的5G技术网络，在智能化程度和反应速度上，都有着领先同级的表现。而值得一提的是，北汽魔方全系六款车型中，有四款配备了360度全景影像+L2级的驾驶辅助功能，同时，还有两款车型配备了自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助，以及倒车循迹等很多50万级进口豪车都没有的功能。看到这里，也只能说：不是哈弗不够“硬”，而是北汽这次实在太强了！你觉得呢？