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凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版,产品实力更上一层楼!

现在各大车企对于产品智能和科技的追求越来越卷,单说智能驾驶方面,凯迪拉克有绝对的话语权,毕竟它和通用是最早开始布局和研发辅助驾驶系统的公司,掌握的辅助驾驶技术更是业内领先。为了提升驾驶的便利性和智能性,在凯迪拉克CT5上首次搭载了新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,也让其再次领先于其他燃油车。铂金超级辅助驾驶版的诞生,给用户带来了“高能更智能”的豪华出行体验。

BLUELINE蓝线,让行车安全加码

SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统将可靠性、成熟性和安全性充分的体现在了量产车上,当然安全必定是它的设计基础。该系统中的BLUELINE蓝线车道中央保持系统、全速域自适应巡航控制系统和360度全方位侦测感知系统,更为驾驶安全增添了一道屏障。BLUELINE蓝线系统也可以说是一条“BLUELINE蓝线”,它通过雷达、摄像头、高精度GPS定位系统与高精度地图等技术形成,能够让车辆始终行驶在车道中央的位置。即使是曲折道路和山路弯道,也可以做到安全顺畅的行驶,但考虑到路况复杂的层面,小编不建议大家在这种情况下使用这项功能,毕竟出门在外还是要谨慎一些。

变道辅助功能,让驾驶更轻松自在

铂金超级辅助驾驶版将燃油车的智能做到了极致,它搭载的新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,最大亮点就是新增的指令变道辅助与自动变道辅助。在指令变道辅助功能下,只要轻轻一拨动转向杆,系统会自动确认周围是否安全,如果安全的话就会自动并入该车道。而自动变道辅助功能可根据路况完成自主变道,从容超越慢车,并提前应对前方车道并线、汇入车流等场景,更智能、更安全。

注意力保持系统,司机的安全管家

当然,与自动变道功能配合的还有驾驶员注意力保持系统,它能够时刻监测驾驶人员的专注力,保证行车安全。驾驶员注意力系统还新增了眼球监控功能,拥有高性能DMS红外摄像头,即使是在光线昏暗的夜间和佩戴墨镜的状态下,也能准确识别视线是否正视前方,确保司机专注驾驶,可见其智能程度。在监测驾驶人员状态方面,它还有双区电容感应方向盘(带光带提示)采用了业内领先的双区电容传感器,驾驶员手离方向盘时就会被监测,并通过方向盘灯光、声学、通用汽车专利Haptic震动座椅的方式尽行警示,其中Onstar安吉星四重安全警示,在必要时能够开启紧急救援功能,确保驾乘者的出行安全。

本就凭借出色的操控乐趣成为消费者的购车首选,如今铂金超级辅助驾驶版在高能之余还更智能,新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统为其增添了一抹亮色,产品实力更上一层楼,着实令人心动!

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