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丰田兰德酷路泽提车要等四年?日本二手车价疯狂翻倍

近日车叔获悉,日本国内部分丰田二手车价格超过了新车售价,兰德酷路泽的二手车售价更是超过了新车价格的两倍,埃尔法凌放的二手车价也在疯狂上涨。据悉,2022款ZX的厂商建议零售价为730万日元,二手车价格达到了1705万日元;2021款混动在当地的新车价格为775.2万日元,二手车售价达到了824.9万元。



日本这些二手车之所以会疯狂涨价,主要原因还是因为海外芯片供应紧张,导致产能受限。据了解,在日本国内未交货的新车订单约为100万辆,占到国内全年产量的三分之一。目前的交车周期长达四年以上,而其它热门SUV也需要等待一年才能交车,等热门车型已暂停接收新订单。



比较有趣的是,在这种情况下日本国内的二手车交易量在今年7月并未上涨,反倒还下降了,同比减少了4%,降至28.4万辆,创下了同期新低。当然了,由于日本二手车售价提高,7月的二手车平均成交单价同比上涨了26%,这也创下了自2000年以来的新高。



日本车企到底缺不缺芯片我们不知道,造车产能到底有没有受限我们也不知道,但我们需要知道的是,这类车型在我国或者世界上任何国家都是很受欢迎的,如果需求量远大于供应量,那么涨价就是必然的,通过饥饿营销的方式谋求更多利益也是正常操作。


对此大家有什么看法呢?欢迎留言讨论。


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