星途追风ET-i行业主流水准

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的那套混动系统给不少人都留下了深刻的印象，而我们下面要说的这款星途追风ET-i，虽然说它搭载的是“星核动力ET-i全擎超混”，和奇瑞瑞虎8鲲鹏e+上那套“鲲鹏DHT超级混动”还是会有一些不一样的地方在，但是如果从本质上看的，其实它们都是同一个平台的产物。

星途追风ET-i所搭载的这套混动系统主要是由一台1.5T混动专用发动机+3挡双离合变速箱+双电机的混动技术所构成的，它的发动机热效率可以达到41%，最大输出功率可以达到156Ps，峰值扭矩可以达到230N·m，从这些账面数据上看的话，这款车型在动力性能方面上是不会有什么太大的问题的。

在这套系统上设置了很多的物理挡位，系统内的电机相互之间进行配合，最多的时候可以实现29个工况挡位，像是我们日常所能够用到的场景基本上都已经包括了。