别被误导！以下5种“省油秘籍”不可信

近期油价下降了，虽然降幅不大，但是对于司机朋友来说，也是个好消息，对于之前油价几十元，几十元的涨幅，下降幅度实在太小，所以那些坊间流传的“省油秘籍”依然层出不穷，说不定有些管理员在管理油耗的过程中也曾听说过哦~

看看车队管家车辆管理系统app分享的以下这5种省油误区，您是否有被误导过呢？

1、高档低速省油

当车辆高档低速行驶时，相当于2档、3档发动机空转，会导致发动机运转的负担，同时还会让燃烧不充分的燃油形成积碳，引发各种发动机故障。

2、加油只加半箱油

实际上，油箱长期不加满油，不但起不到省油的作用，还会伤车。当油面过低，车辆遇到路面不平、汽车颠簸时，油泵会经常抽空，导致发动机负担加重。‍

所以，加半箱油并不能达到省油的目的，但需要注意的是，加油一定不要加的过满，避免通气孔堵塞及漏油引起的意外情况。

3、短暂停车熄火省油

汽车熄火不工作肯定能省油，但还存在另一个问题：发动机每次启动的瞬间油耗都很大，通常会高出正常工作状态20%左右；此外，发动机作为汽车的心脏，频繁熄火，启动一定会影响其使用寿命。

4、清晨加油省油

很多车主习惯早晨去加油，因为听说由于热胀冷缩的原理，早上加油，燃油更加耐用。实际上加油站为了确保安全，会将汽油储藏安置在地下的安全深度，而周围也没有很多防护，汽油的温度不会受到外界温度太大的影响，所以早上加油会比中午加油省钱的说法并不准确。

5、胎压高省油

理论上来说，胎压越高越省油，当胎压每提升0.07bar，滚动阻力就降低1.4%，大概可以省0.3%的油，但如果为了省油，将轮胎胎压打高，容易磨损胎面，同时降低轮胎的抓地性能，影响制动效果，增加行驶风险。

所以如果想要省油，日常还是要规范驾驶行为，这样才能起到真正省油的效果。

所以以上5种节油秘籍，驾驶员朋友不要轻信，车队管家觉得要想省油，还是减少私家车出行，改坐公共交通，现在地跌、公交、动车、高铁.....到哪儿都方便了。

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