奇瑞2022款瑞虎8特供版正式上市，新增电子挡杆

在当下国内汽车市场中最热门的车型非SUV莫属了，在这当中，奇瑞瑞虎推出至今已有多年，其主打的亲民路线赢得了广大消费者的热爱，让该车型自上市以来便成为了奇瑞汽车的销量顶梁柱，而通过持续的推出新品，奇瑞也不断完善着自己的车系价格布局，而在近日，奇瑞2022款瑞虎8特供版正式上市，新车又有哪些亮点，能否继续受到消费者的追捧呢？下面一起来了解一下吧！

从外观上看，新车整个车身造型十分稳重大气，前脸所采用的是面积比较大的多边形进气格栅设计，内部进行了熏黑的点阵式布局处理设计，车前脸logo被一条银色镀铬饰条贯穿而过，瞬间拉伸了新车整个前脸的视觉宽度，而中间部位横贯的粗壮饰条连接上两侧前大灯组，很好的保证了前脸设计的整体性，底部格栅的设计也让整个前脸展现出了较强的层次感。车身侧面造型敦实，分段式的腰线设计连接新车首尾，与整车的调性十分搭配。奇瑞2022款瑞虎8特供版尾部的设计则重点突出层次感，平直的车顶线条延伸至尾部后，贯穿式尾灯的主灯组内部配备C字状的灯带，点亮后的视觉效果十分不错，此外，新车还配备有双边共双出的排气装饰以及银色挡泥板。

内饰方面，新车的仪表由原来的单色3.5英寸非全液晶仪表升级为了7英寸彩色全液晶仪表，并依旧配备有10.25英寸的中控大屏，支持蓝牙/车载电话、CarLife和CarPlay等功能。其中新车中控台上方和门板内侧都采用软性皮质面料进行包裹，其他部位则为软性搪塑工艺，实际的触感比较不错，甚至门板内侧部分区域也使用上了更加细腻的皮质面料，档次感相较于普通车型有着明显的提升。

动力部分，奇瑞2022款瑞虎8特供版将继续搭载1.5T发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为230牛米，传动系统匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。

奇瑞2022款瑞虎8特供版最大的优势还是在于更低的起售价，同时其还是为数不多提供了手动挡版本的车型，人车交流感更充足的同时用车成本也更低。