重温FE首尔站，捷豹XEL完美展示赛道基因满足你的操控快感

一般对于新生事物的出现，我们总是抱着审慎的态度去看待。ABB国际汽联电动方程式锦标赛是国际汽联首个全电动单座赛事。从感官听觉上的不习惯，到更加有趣的赛事新规则，自2014年开始，以城市街道赛而闻名的FE电动已经踏足了五大洲，并逐步成为蓝海中的新主流。到首尔站的收官之战，对于FE电动方程式来说，具有令人难忘的里程碑意义。

如今，FE电动方程式首尔站的到来更是将该赛事的热点推上了顶端。就在昨天，2021-22赛季世界电动方程式锦标赛首尔站迎来了收官之战，在这项赛事中，捷豹车队凭借品牌传承多年的赛道基因受到了很多车迷的关注，为我们奉上了一场极具速度与激情魅力的狂欢盛宴，用实力征服赛道，赛场下捷豹更加注重生活，旗下的 捷豹XEL （ 参数 丨 图片 ）更是深得人心，作为豪华运动轿车的代表,捷豹XEL传承80余年赛道基因,对于豪华与运动的专属理解,在追逐速度与激情的路上从未止步，用实力定义了什么叫“豪华运动”。

时尚霸气的设计，过目不忘

先来看下捷豹XEL的外观，捷豹XEL车头整体看起来十分时尚霸气，前脸采用三种外观设计，看起来很有运动气息。再搭配凌厉的头灯，视觉效果极具冲击力。车辆配备了LED日间行车灯、大灯高度设置、自动开闭、自动转向、延时关闭等科技。来到车侧，捷豹XEL的尺寸是车长4778mm、车宽是1850mm、车高是1429mm，另外车辆采用了动感的纹理，所以车侧给人一种十分运动的感觉，搭配新型厚壁的轮胎，给人带来的感觉十分时尚饱满很沉稳。车尾设计上，尾部看起来比较饱满个性，尾灯给人一种十分年轻个性的感觉，而且排气管使用镀铬设计，整体布局很有科技感。

精致典雅的内饰，极具诱惑力

坐进车内，捷豹XEL内饰的整体视觉效果很有特色，精致典雅。而且三辐式方向盘外观看起来也很是经典，采用了皮质与木纹缝线设计的混搭风格，给人耳目一新的感觉，接着我们来看一下捷豹XEL的中控，仪表盘设计的很不错，而且有一定的功能性，接下来再来看下仪表盘和座椅，捷豹XEL的仪表盘呈现出深沉 雅致 的风格，凸显了新潮的风格，该车使用的是真皮材质的座椅，座椅宽大厚实，对于日常应用来说基本够了。
强劲动力，畅享随心驾控

动力方面，捷豹XEL配置2.0T涡轮增压引擎，最大马力为250Ps，最大扭矩为365N·m。传动部分，搭载的是8挡手自一体变速器，百公里加速7.3秒，前双叉臂后多连杆的独立悬挂再加上前置后驱的布局，使得捷豹XEL开起来很扎实，而且过弯时的支撑性很出色，所以驾驶感受也十分出众，捷豹XEL后备厢空间表现很可以，如果你有大件物品的话，满足使用也是不成问题的。

作为拥有悠久赛道传承的英伦品牌，捷豹自诞生之日起，便从未停止过征服全球各大顶级赛事的脚步，赛道基因早已融入捷豹的品牌精髓之中。从圆满落幕的首尔站FE赛程中，我们深切的感受到了捷豹车队带来的极致的赛道基因驾驭魅力，整场比赛下来，有一种余兴未尽还想再继续的感觉。其实在赛场外，从骨子里散发的赛道基因魅力的捷豹XEL操控实力也是不容小觑的，高颜值，高配置，极致驾控力都让捷豹XEL成为了消费者最值得信赖的选择。