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大家非常熟悉的三大豪车品牌，开出去也会特别有面子，回头率高，也是很多成功人士的追求。宝马，奔驰和奥迪均为一线豪华品牌，但是我们在选择豪车的时候，有许多问题是需要特别注意的，毕竟我们花了这么多钱，一旦买错，损失就非常大了。
今天就以宝马5系和奥迪A6L为例，具体说明一下。首先我们从这两款车的价位看，都是40多万的豪车，都是超过5米的中大型车，开车去也都有面子。但是它们也是有很多区别的，很多朋友往往傻傻分不清，那么今天就从一个细节说起吧！
网上看到一位宝马5系车主，5万公里内换掉了6个轮胎，问题到底出在哪里？我们查看了宝马5系配置的轮胎规格为，前轮245/45R19，后轮275/35R19，看到这样规格的轮胎，终于知道原因了。我们发现宝马5系使用了扁平胎，就是说它的轮胎扁平率很低，尤其是后轮，扁平率只有35。但是它的轮胎很宽，达到了275，在视觉上确实很美观，但是这样的轮胎有优点，同时缺点也是很明显的。
那么扁平胎的主要缺点，一是道路的适应性比较差，尤其在坑洼的路面行驶容易鼓包，二是扁平胎的滤震效果较差，舒适性不是很好，三是扁平胎的触地面积更大，行驶阻力大，增加了油耗。当然了，任何事物都有两面性，除了缺点剩下的就是优点了。扁平胎的抓地力强，稳定性好，因此我们在享受扁平胎优点的时候，同时也必须面对它的缺点。5万公里换了6个轮胎，用车的成本非常大，如果在乎钱的朋友一定要注意了。
比如说非常便宜的五菱宏光，轮胎很窄，扁平率也很高，达到了70，这样的轮胎跑5万公里根本没有必要更换，虽然说不够美观，但是省钱呀！但是话又说回来，买豪车的人可能不差钱，虽然如此，但频繁更换轮胎是不是耽误我们的时间呀，如果是在行驶途中轮胎破了，你说闹心不闹心？那么这样的坑，可能很多人并不知情。
因此我们选择豪车，除了面子，我们还要图个省心。接下来说说另一个豪车，奥迪A6L，被称为行政车，一些高管，小老板的最爱，开出去很有面子。其历经8代进化，是深入人心的高端轿车的代名词，如今王者归来。
新一代奥迪A6L提供两套前脸设计，六边形的镀铬格栅具有很强的辨识度，其中，动感型使用全新星空点阵式中网，搭配全新前保险杠设计和两侧巨大的进气口，彰显出一种稳重和奢华之感。作为一款中大型豪车，气派十足，车身尺寸为5050*1886*1475mm，站在前面看车头，给人带来一种宽体的豪华感。配置高清矩阵式前大灯、奥迪Logo投射灯，支持动态灯语的尾灯，还标配前门四环logo照地灯，品牌专属仪式感强烈。
奥迪A6L的豪华内饰：配备10.1英寸液晶显示屏、8.6英寸中控下屏幕与12.3英寸液晶仪表，能够轻松实现三屏互联。内饰做工和用料与奥迪A8一致，大面积Alcantara面料和真皮材质交替铺陈，配红色的精致缝线。仪表台和门内板采用更加细腻的真皮材质包覆，加入亮黑色的钢琴烤漆装饰面板，细节处的铝制饰条和实木饰条，让内饰质感得到了越级提升。
空间表现舒适，后排舒适头枕+座椅加长加宽+全景天窗，其全景天窗由2块单独玻璃构成。超3米轴距，加上同级最宽车身，乘坐空间宽敞舒适。提供四温区空调带过敏原及微颗粒过滤PM1可达97%，还可以对车内和车外的空气质量进行监测。
搭载三种动力布局，分别为2.0T高低功率、3.0T的V6发动机，最大功率分别为140kw/180kw/250kw，峰值扭矩为320/370/500牛米，配备了顶级质感的7速湿式双离合变速箱，热效率传动和换挡平顺性，均为同级领先水平，堪比黄金动力。另外还有12V/48V轻混系统，既环保舒适，又具有经济性。在底盘方面也有优势，前后均为五连杆独立悬挂，高配车型还支持选配空气悬挂，搭配四驱系统。
新款奥迪A6L的安全性能突出，主动安全与被动安全兼顾。主动安全配备夜视系统、自动泊车辅助系统、自适应巡航控制系统与侧向辅助系统等。被动安全配备了铝合金车身与高强度车身，搭配激光无缝焊接和一体化冲压技术、配置7个安全气囊等。
智能科技方面除了灯光科技，360全景影像，还有智能互联+奥迪网联系统，智慧互联，显出科技实力，用车更加方便和舒适。因此我们选择豪车，应该考虑到舒适性和便利性，如果花了几十万元，买个麻烦不断的车就很不值得了。
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