新一代丰田兰德酷路泽性能上有什么提升, 细节告诉你

大排量、硬核、越野无疑是近几年来的热门趋势，可以发现，目前有不少品牌针对这个领域推出的高水准车型，尤其是坦克300和坦克500，还有最近刚改款后的BJ40，这些车型在市场的热度非常高，依托着多方面的优势得到了不少车迷的认可。除了入门领域之外，在高端越野市场中还有奔驰大G，路虎卫士等一系列的SUV，市场认可度同样很高，尤其是路虎。

其实自从换代之后，全球的热度非常高，在国内更是得到了许多车迷的喜爱，销量表现非常出色。而在这个领域中，就不得不提丰田这个品牌了，作为一个全球大户，丰田在市场的影响力毋庸置疑，在家用领域更是诞生了不少标杆级别的好车。而正如我们前面提到的，丰田在SUV市场也保持着极高的热度，旗下的普拉多等车型更是经典的存在。还有今天我们要聊的这台兰德酷路泽也是很典型的例子。

丰田兰德酷路泽在此之前已经迎来了换代，它在某种程度上更是象征着丰田在越野领域的里程碑。作为一台蕴含几十年底蕴的高水准车型，在换代之后依旧保持着强大的竞争力及拥有出色的越野品质，也能够兼顾家用，无论从哪个维度去考量，这台车在百万级SUV市场中都是一台标杆级别的车型，作为一台实力优秀的SUV，丰田兰德酷路泽的优势又体现在哪方面呢？首先，这台SUV在外观方面所呈现出来的气场相当浓厚，既保留了丰田家族的设计语言又能够展现出全新的样式，不同风格的碰撞，进一步强化的视觉效果。其二，丰田兰德酷路泽不同于那些纯粹的硬派SUV。我们前面有提过，这台车除了拥有出色的越野效果之外，在城市公路属性方面的表现也并不差，作为日常用车已经是绰绰有余了，功能体验较为丰富。其三，丰田兰德酷路泽的影响力毋庸置疑，这台这继承了丰田在这个领域的最高上限，在经过多年来的优化调整，如今能够展现出更强的状态，销量就能够直观的体现丰田兰德酷路泽的成功。

事实上，尽管这台车目前一车难求，但依旧有不少车迷愿意等待。本人就有幸开了两天新车，丰田兰德酷路泽这一次采用的V6的引擎，这套发动机已经经过长时间的验证了，无论是耐用性还是品质都让人难以挑剔。另一方面，这套动力的参数表现较为优秀。虽然兰德酷路泽是一台比较重的SUV，但在日常驾驶过程中基本上无懈可击，能够满足多路段的用车要求。除此之外，10AT变速箱的优化程度很好，能够根据我们的驾驶风格去进行调节，进一步保证了整台车的稳定性，即便在低扭状态下也不会感受到太多的顿挫感。在瞬间提速时，变速箱的反应速度很快，与发动机的衔接堪称天衣无缝。相较于此前所测试的雷克萨斯LX，新一代的兰德酷路泽给我们带来的感受跟它没有太多的区别，在日常驾驶过程中依旧很舒服。

值得注意的是，丰田兰德酷路泽本身是越野SUV，这台车需要两者兼顾，要照顾到公路体验又需要保证越野效果，所以在调校方面，丰田兰德酷路泽的设定更多的是偏向于硬派氛围，所以转向和路感稍微会有些模糊，没有办法给我带来那些百万级城市SUV所该有的极致舒适体验。但不可否认，兰德酷路泽对路面的把控幅度很高，过滤相当到位，即便在面对那些坑洼以及沟沟坎坎的路段时，并不会给我带来直观的冲击，保证了车内的乘坐体验。作为太长路程用途的SUV，兰德酷路泽拥有出类拔萃的通过能力以及机械硬件，差速锁、四驱等一系列的布局使得这台车的通过能力大幅度提升，即便在满载情况下也依旧有着不错的路面能力，甚至毫不费力。假如你不是专业级别的越野爱好者，那么那些多路况配置基本上是用不到的。当然，如果你要挑战那些更硬核的路段，那么就很考量你的技术和信心了。

丰田兰德酷路泽在此次优化正对隔音方面进行了调整，当我们将这台车进行了多路况模拟，可以发现换代版本的静谧效果要比以往好很多，即便在高速形成过程时风噪声也小了许多，底盘以及悬架也能够处理掉不少噪音，保证了整台车的NVH表现。对于这样子的一台大尺寸SUV而言，兰德酷路泽的空间表现也不用过多的强调，每一排座椅都能够保证足够的体验并且质量很高，已经能够符合大多数人对于这种SUV的日常通勤要求了。即便你需要来一场要走就走的旅行，那么兰德酷路泽也能够将你的大部分东西给装下，甚至还能够拉上一两个人，综合表现非常优异。

在经过此次优化，丰田兰德酷路泽的舒适体验要比以往好很多，材质的选择和用料的打磨都恰到好处并且考究，能够带来更好的触感以及细腻效果。另一方面，兰德酷路泽的配置足够丰富，高端的音响，座椅功能，后排配置等等基本上是以应俱全。最后，从动态体验，乘坐感受，内饰空间等多个维度去考量，这台车给我们留下了深刻的印象。