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皮卡的春天马上就来了？是真的！今年5月，国务院印发《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，再次明确“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”。而在今年7月，重庆成为皮卡通行限制全面解禁的第一城，渝籍号牌皮卡车在全市范围内全路段、全时段不受城区货车禁限行管理限制。由此可见，接下来，皮卡全面解禁已是大势所趋，这时候，你还不考虑来台属于你自己的皮卡吗？
说到皮卡，我们眼中难免会有“两极分化”的刻板印象：一边是各种高大上，而且价格也高大上的进口大玩具；另一边则是经济适用，但外形跟气质都各种接地气的国产皮卡。可是，现在都已经2022年了，中国品牌难道还没有一款集结外观、性能、实用性和质价比，全面全能的自主皮卡吗？当然有，而且还很多。今天，我们就来聊聊这个突破30万台的中国高端皮卡品牌——长城炮，看看它多源的产品矩阵，究竟给我们带来了多少惊喜：
长城炮越野皮卡，带你走向泥泞和光荣
对于每一个喜欢越野自驾的朋友来说，拥有一台通过性强，而且踏实可靠的越野大皮卡，跟它一起翻山越岭，一路走向泥泞和光荣，没有什么是比这更痛快的事了吧？而长城炮越野皮卡，作为中国首款的全地形量产越野大皮卡，就能轻松助力你走向诗和远方：在硬核的越野配置上，长城炮越野皮卡原厂就配备了例如前后桥电控式差速锁、9500磅绞盘、蠕行控制、坦克调头和6种全地形驾驶模式，在同价位中绝无仅有，而且，这些硬核配置可不是装装样子的场面活，而是能帮你在极限状态下脱困的自救利器。
为了在极限的越野场景下加强对驾乘人员的保护，长城炮越野皮卡还极其注重自身的安全实力：在主被动安全系统上，它还使用了高强度的笼型车身、防撞梁、高强度车架，给足你勇往直前的底气；除此之外，它还搭载了ESP车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统等等，帮助驾驶员在遇到突发情况的时候可以更好地反应和应对。而在通往远方的旅途上，长城炮越野皮卡的智能驾驶辅助系统，还搭载了包括ACC自适应巡航&智能巡航辅助、自动紧急制动、车道保持、交通标志识别等一系列的驾驶辅助功能，不仅减低了驾驶员长途出行的疲累，还大大提升了出行安全性，改善了出行品质。
长城炮乘用皮卡，集结多种优势于一体
如果你说：“虽然我也喜欢自驾游，但对去挑战极限的越野并不感冒；相反，还是更喜欢跟一家人在一起的亲子时光。”这时候，长城炮乘用皮卡，就是你不该错过的一台好车：它既有着轿车的舒适性，又有着SUV的通过性，而且尺寸跟空间足够，完美兼容各种家用场景，无论是买来家用还是偶尔会有商务需求，它都是一个实用且个性的选择。
在舒适性方面，长城炮乘用皮卡使用的是前双叉臂、后多连杆的悬架布局，相较于大多数低端皮卡使用的钢板弹簧，长城炮乘用皮卡的驾驶质感跟舒适性表现都很优秀，双叉臂悬架能带来更直接的操控体验，而多连杆悬架则能够吸收更多来自地面的冲击能量，再加上车辆本身就不低的车身高度，这使得它在通过烂路或颠簸路段时，在舒适性上的表现超出预期。
而且，在舒适性配置上，长城炮乘用皮卡全球版还配置了手机无线充电、半自动泊车、前后排座椅加热、前排座椅通风、后排肘枕、后排杯架、隐私玻璃等等实用的舒适性配置，这些配置即便是在整个皮卡届都十分罕见；而在智能网联方面，长城炮乘用皮卡全球版还配备了新一代智能网联系统，可以实现智能语音交互，在线APP使用等多种功能，更加符合人们在日常城市通勤中的使用习惯。
长城炮商用皮卡，成为你创业上的最佳搭档
做你移动的生意之家，也做你事业上的生活助手，长城炮商用皮卡对于有创业需求和生意拉货需求的消费者来说，简直是兼顾舒适与功能的不二选择。举个例子，在车身设计上，长城炮商用皮卡不仅做到外观前卫，而且还提供长货箱/标准货箱两种不同尺寸的车型：
其中，长货箱版的轴矩为3470mm，车身长宽高为5665×1883×1882mm；标准货箱版的轴距为3230mm，车身长宽高为5425×1883×1882mm，对于绝大部分消费者的需求都能满足。此外，长城炮商用皮卡还拥有同级最深货箱：1760×1520×540mm，具有600kg的超强装载力，无论是装箱还是拉送大件物品，全都轻而易举。
如果对于装载能力有更高要求的消费者，还可以选择长城金刚炮的平底货箱版本。长城金刚炮的货箱尺寸达到了1820×1500×495mm，容积为1283L，算下来跑一趟能比一般的商用皮卡大约能多装二百多斤货物，而且低货台的设计也更便于装卸货物，优势相加一下，是既省时又省力，一次性获得双倍快乐。
写在最后
可以看出，长城炮产品矩阵中的越野皮卡、乘用皮卡和商用皮卡各有各的优势，满足了不同需求消费者的购车痛点，也为皮卡市场的复兴打下了基础。别的不说，看完以后，大家觉得长城炮产品阵营中的哪一款更适合自己的情况呢？我们评论区见。
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