实拍福特EVOS，究竟改在哪里了，给我们带来了十足的新鲜感

SUV，一经发布就受到网友的高度关注，那么福特EVOS呢？那就看看小编对自己的真实命中率的分析吧！试用版是福特 EVOS 2022 。

福特EVOS的车身尺寸长宽高分别为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm。车身尺寸在同车型级别中处于中等水平，相信也是不少朋友对其的评价，至少放在同等级别中，论起科技感营造，福特EVOS绝对是佼佼者

这辆车轮胎直径为19英寸，最为关键的一点就是在于，福特EVOS杀手锏之称的12.3英寸液晶仪表盘+27英寸液晶显示屏也是全系标配，不得不说，用入门即高配形容它最合适不过了

福特EVOS采用全新福特家族风格设计语言。前脸采用家族标志性的马丁脸，内饰采用主动式进气格栅，外观采用3D参数化比例格栅，相信也是不少朋友对其的评价，至少放在同等级别中，论起科技感营造，福特EVOS绝对是佼佼者

内饰：1.1米长双连屏科技感十足，后排空间令人惊喜，为了增加自身空间，福特EVOS还采用了按键式换挡结构，在配备无线充电面板后，乘客的手机也会放在某处，这套2.0T+8AT的硬件布局，动力输出和操控都有着出色的表现，尤其是对比日系阵营的同级竞品，EVOS的行驶质感做到了更胜一筹全新2.0T+8AT的黄金动力组合，功率调低、取消四驱之后，你依然可以相信ECO BOOST，只是需要注意，入门版的变速箱是“8速自动”，中高配则是“8速手自一体”，差别就是没有换挡拨片，长安福特EVOS的内饰设计更为惊艳，1.1米超广域高清巨幅屏带来前所未有的科幻体验，12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，呈现导航、娱乐、路况模式等多种信息，满足各种信息与休闲娱乐需求

该车选择了负重车身结构和前轮驱动。配备麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立悬架后悬架，在实际道路体验中，EVOS整车带来的巡航体验非常好，除了在遇到斜插的车辆时刹车稍微没有那么自然之外，基本上在高速道路你可以在某一条车道安心行驶，做工用料上，车内大量应用了软性材质包裹，预计将带来不错舒适感和高级感，加上橙色装饰条和氛围灯点缀，更显年轻气息

福特EVOS上市之前，我们都看到了福特破釜沉舟的决心，也看出了，福特汽车想要尽可能地满足国人的购车需求。在国人购车最在意的空间、大屏、配置和颜值方面，福特EVOS都下了不少的功夫。新款福特EVOS的设计更加动感，显示性能也很不错，不过这块显示还是有待调整的。车内27英寸4K高清触摸屏的设计也很吸引人，但屏幕肯定会消耗一些电量，配置方面的表现很不错，空间也很宽敞，看完上述的介绍，相信大家对其已经有了一个全面的了解，在同级别中，福特EVOS的产品力表现不说是同级最强，但也是拔尖般的存在，福特EVOS将作为一款为中国消费群体打造的产品，也标志着福特未来产品智能化的发展方向。