0.1s响应，一箱油跑1100km，五菱星辰混动实力揭秘

凭借着出色的通过性、视野和空间表现，SUV车型自入华开始就得到了国人的追捧，特别是像哈弗H6、本田CR-V等紧凑型家用SUV，它们更是一度取得了数以几万计的单月销量。不过，目前国内的家用SUV普遍存在着油耗较高这一缺憾，而像CR-V混动、星越L混动这些国产和合资混动SUV虽然油耗不高，但价格却是较为高昂；所以，尽管现在国内家用SUV市场有着不少优质的车型，可消费者想买一台省油又亲民的家用SUV却是几乎没得选。

好在，这一局面马上就会迎来改变，因为五菱的首款混动车—星辰混动版已经蓄势待发了。那么五菱星辰混动版到底如何呢？下面我们就来给大家全面浅析一下。

从外观造型来看，五菱星辰混动版俨然迎合的是年轻消费者的审美，既有大气而个性的前脸，也有一幅动感而时尚的车身。而且，五菱星辰混动版还新增了专属电感车色“极地冰蓝”，整体看起来还会给人一种清爽和前卫之感，并有着专属“HEV”车尾标识来彰显其混动车的身份。

与此同时，五菱还给予了星辰混动版专属的电感蓝白内饰，质感非常不错，并在搭配上电子水晶档杆、10.25英寸高清大屏、D型皮质方向盘和奢华绗缝座椅后，营造出了很不错的驾驶氛围和舒适性氛围，并隐隐有着一份儿轻奢之感。

值得一提的是，星辰混动版内饰中的10.25英寸高清大屏可不是“样子货”，其内置有备受好评的Ling OS智能车联网系统，不但可实现连续语音指令控制，能带来快捷而有温度的语音交互体验，而且还有着在线音乐、在线导航、组队出行和远程控制等实用科技，并支持OTA升级，能持续给用户带来便利而又颇具品质感的智能用车体验。

当然，对于一台家用SUV而言，最重要的一直都是空间实用性、舒适性、操控性和经济性，而在这些方面，五菱星辰混动版也拿出了同级领先的态度。

其中，空间和舒适性方面。五菱星辰混动版的车身长宽高分别为4594mm*1820mm*1740mm，同时，其2750mm的轴距十分接近中型SUV，所以，这台车的乘坐空间的宽敞度和载物能力都是非常不错的。

而且，五菱星辰混动版的后排还是纯平地板设计，且座椅还支持调节靠背，并以此可带来比同级车型更自由和放松的坐姿。再搭配上后排独立空调出风口、全面领先的NVH设计，以及减震性能优异的后独立悬架，还可给予乘员舒适又静谧的乘坐品质。

操控性方面。五菱星辰混动版的底盘调教走得的是舒适与稳定性兼具的路线，并在搭配上博世9.3版本ESP和11寸真空助力器匹配高摩擦系数摩擦片后，有着不错的操控极限。当然，好的刹车片自然也能提高安全性，因此，其还与星辰混动版配备的高清360°全景影像、环抱式6安全气囊和笼式+网状乘用车承载式车身结构等安全配置一起，成为了星辰混动版车主追求驾驶激情的底气。

并且，五菱星辰混动版的混动系统采用的是P1+P3的架构，在速度低于80km/h时，其驾驶起来就跟电车差不多，有着直接的动力输出，并可做到0.1秒极速响应，可进一步提高操控性。此外，五菱星辰混动版搭载的还是扭矩达到了320N·m的驱动电机，其动力储备媲美2.0T燃油发动机，既带来了3.23s即能提速到60km/h的出色加速性能，也让星辰混动版在爬陡坡、超车这些场景时，不会出现动力不够用的情况。

最后，我们再来聊一聊星辰混动版的燃油经济性。据悉，星辰混动版的城市油耗可做到4.6L/100km，省油能力相较于不少同级燃油SUV强出了一半，也就是说，星辰混动版相较于同级燃油SUV可以将一箱油当两箱油来用。而且，由于油耗低，星辰混动版还有着1100km的持续续航能力。

篇末点评

可以看出，五菱星辰混动版不仅承袭了燃油版大空间、高配置的优势，同时还在混动系统和后独立悬架等软硬件的加持下，带来了更强的性能、更低的油耗、更优质的操控、更舒适的乘坐体验和更高的颜值。所以，星辰混动版很难让人找出槽点，是一款各方面都很能“打”的“六边形战士”，而这正是使得其有望成为家用SUV领域中的新爆款。