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蒙羞!美媒评出8款抄袭最不要脸的中国车,第一不都是保时泰

知嘹汽车/阿伦

当你想要买一件东西,最直接感受的部分肯定是它的外观,而且产品的外观对销量也有直接的影响,汽车行业也是一样的。外形好看的车往往会受到购车者的青睐,销量自然也不会太差。因此很多国产车在起步阶段都走起了模仿路线,即使顶着被骂山寨的名声,也要争相仿造各大豪车的外形设计。下面为大家盘点一下明眼一看就知道这是抄袭的几款国产车。

车型连连看

长城欧拉朋克猫-大众甲壳虫

欧拉好猫的成功让长城看到了女性汽车消费群体的巨大潜力,也由此坚定了欧拉品牌走复古路线的决心。不过对于各车型外观的争议就从未停止过。欧拉朋克猫车型也不例外,此车的外观和大众经典的甲壳虫重叠度极高。

对于来说,在女性群体已经树立了相当的品牌口碑,在诸多细节处针对女性驾乘人员的优化也得到一致好评,为何就不能在设计上走原创路线?

恒天L4600-丰田陆地巡洋舰

最近一两年,国内兴起了一阵硬派越野风潮。不过实际上早在2018年就有车企瞄准了这一细分市场,恒天汽车旗下的L4600就是这么一部车。

作为号称“中国版兰德酷路泽”的车型,它无疑是在山寨丰田的陆巡,从外观设计细节,再到4.6L的V8发动机,都像是一个模子出来的,除了车标。当然,实践证明,恒天L4600终究从内到外都只是一个样子货,这个品牌也早已不复存在。

北京BJ80-奔驰G级

曾经坊间有这样的流传,说北京BJ80车主把自己的车改装成奔驰大G,骗到了不少人。

这些故事的真伪无从考究,但从侧面反映出了BI80外观和奔驰G级的相似程度。

北京BJ40-牧马人

相较于BJ80,北京BJ40或许更被多数消费者熟悉。BI40和牧马人有着非常相似的外观,不过这种模仿当然只是停留在表面。

因为BJ40只是一辆20W左右的车,而是40W起步,两车越野性能不可能是同一水平线。

陆丰X7-路虎揽胜极光

说到山寨豪车,路虎自然是一个不容错过的目标,因为国人历来喜爱大车。

陆丰X7的山寨目标就是揽胜极光,不过稍微对比的话,还是不难看出露陷的地方,比如中网上的镀铬装饰和车标。

众泰SR9-保时捷Macan

众所周知,众泰一直被戏称为“保时泰”,旗下有多款外观“借鉴”保时捷外观的车型,其中较为著名的就是SR9Macan

也曾经从山寨造车中赚过红利,不过这终究不是长久之路,的没落是时代的必然。

北汽幻速C60-兰博基尼Urus/保时捷卡宴

北汽的黑历史除了BJ越野风格车型外,曾经的幻速C60也引起过轩然大波,原因无他,因为外观参考过度。

整车造型和细节多处都有着卡宴和兰博基尼Urus的影子,当然,北汽幻速最终也没能逃过停产的命运。

汉龙旷世-路虎揽胜

最后一位山寨选手是汉龙汽车,在2020年还想着走的不归路,模仿起了揽胜,最终“中国”未能成功,成为了又一个,落到了一个停工停产的下场。

事实证明国内汽车市场山寨的时代已经过去,产品力低下的产品靠着“碰瓷”是走不远的。

国产车为什么要抄袭国外豪华品牌?

第一,汽车山寨是汽车企业发展的必经之路,这也是每一个后起汽车企业在发展的初始阶段必走的道路。

第二,我国对这方面的监管空白。

总结

一款车型设计需要经历很复杂的过程,但是想要打造出优秀的品牌形象,必定还是要走原创路线。

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标签: 保时泰

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