汽车5000公里一换机油，这是正确的吗？怎么更换机油才能保护车？

根据随车提供的维护手册，换油标准为5000或者半年，以先到者为准。如果您对此标准有疑问，经销商会说如果不遵守该标准，我们将不提供保修？目前，《细则》对许多终身保修汽车都有明确规定。

必须按照维护手册中的维护周期进行维护。他们还必须去官方授权的4S店进行维修。事实上，在中国，5000/半年的保养周期是4S店，但车主才是车主。在正常情况下，出租车司机每天的里程超过300公里。

如果里程计算为5000公里，则意味着每月需要进行两次以上的保养。虽然出租车公司对车辆保养有严格要求，但有些出租车使用矿物油。当使用半合成油进行保养时，仅当里程为6000或7000公里时才更换发动机机油滤清器。

在这种情况下，我们会发现很多出租车司机的里程基本上是30-40万公里，甚至40-50万公里的车辆也没有大问题。从侧面看，也可以说，保养不一定遵循规定的里程数，但可以适当超出。

如何判断发动机机油的剩余寿命：普通非专业人士不容易直观地看到这一点。互联网上的说法是基于发动机机油的颜色。事实上，这种观点是非常片面的。机油的颜色与机油的使用寿命没有直接关系。不能说机油看起来是黑色时就应该更换。

类似地，像许多燃烧天然气的出租车一样，发动机油总是棕黄色的，基本上不会发生变化。这并不意味着发动机机油寿命长。发动机机油的颜色只能表明发动机机油所在的环境受到一定程度的污染。

例如，新车磨合过程中产生的一些外来碎屑会在发动机机油流的清洁作用下使发动机机油变黑。例如，一些修理厂有机油寿命测试纸，可以进行比较以确定是否需要更换。在行驶8000或10000公里、5000公里后更换机油基本上没有问题。

更不用说矿物油、半合成油和全合成油了。矿物油，顾名思义，是从矿物中提取的油。它是黏性和廉价的，低级油是矿物油。矿物油由一级和二级基础油制成，灰分和硫含量高。建议的换油周期为5000-8000公里。

然而，石油对于汽车的日常开支来说并不昂贵。它的价格超过一百元或几百元，所以需要更换。毕竟，这不是一笔很大的费用，它还可以确保发动机的良好状态。但即使超过里程数，也没有问题。

许多人担心发动机机油在行驶5000公里后会变质，或者当他们拔出油尺时，他们认为机油是黑色的。事实上，由于加热、润滑和清洁，发动机机油变黑是非常正常的。然而，这并不意味着发动机机油变质。以我的凯美瑞混合动力车为例。

经过12年的驾驶，它已经跑了192000多公里。在13万公里换油后，它又行驶了4000公里，即13.4万公里。油膜已经测试过一次。油膜均匀扩散，无任何沉淀物。我使用制造商推荐的0w-20全合成油。因此，在5000公里处无需更换机油。

更换机油没有一定的规则可循，需要根据车辆的驾驶状态确定，还与车辆的年龄、品牌、气候和使用模式有关。事实上，判断车辆是否需要更换机油并不困难。如果你对汽车有所了解，并了解一些关于机油的常识，你就会对它了如指掌。

对汽车有不同的态度，对汽车维修有不同的想法。5000公里后换油是否有凹坑？不认为在5000公里的地方换油是件麻烦事。如何更换发动机机油，以免损坏汽车？制造商要求在5000公里处更换发动机机油绝非漫无目的。在5000公里的参考范围内，正常更换发动机机油就足够了！