全能小钢炮，或是市场新爱！奇瑞凯翼即将上市新车到店实拍！

很多人去欧洲之后，对于汽车产品一个极大的感慨，就是发现，欧洲人人高马大，但是小型车在欧洲，却普遍比较受欢迎。而即便豪华车，如奔驰宝马奥迪的顶级车型，也是到中国之后，才加长轴距的。

也就是说，在成熟的汽车消费理念里，作为交通工具的汽车，大小适合，才是最好的，如果只是城市上下班代步，一味的求大，其实是一种资源的浪费。

所以，现在的中国汽车市场，从曾经7座的SUV风行，到现在小型SUV的慢慢热销，应该算是中国汽车消费慢慢走向成熟的一种理性回归。而今天要介绍的，是7月即将正式上市的一款全新小型SUV，外号叫全能小钢炮！它就是奇瑞凯翼即将上市的精品小型SUV，凯翼炫界Pro。

准确的说，炫界Pro不能算一款全新的车型，而只能算凯翼炫界的升级版，Pro的意义也大致如此。所以，凯翼炫界Pro的车身尺寸和炫界没有太多的变化，最主要的不同 ，是动力系统的升级，和内外造型的变化。

走进芜湖凯翼商家的展厅，炫界Pro和炫界并排而立，但是全新炫界Pro星云格栅设计，似乎更吸引眼球。

一个小型SUV，敢用这种大嘴的星云格栅设计，不仅需要创意，更需要勇气。但炫界Pro的大嘴不仅看起来很协调，而且细节也经得起品味。

外观造型除前格栅，整体车身线条基本没有太多变化。就我个人的审美而言，我觉得凯翼炫界的车身造型设计，是非常经典的，年轻时尚，却不夸张，也经得起品味。

前脸很时尚，但炫界Pro的车尾设计，却很稳重，丝毫不夸张。前大灯的犀利和后尾灯的敦厚，形成一种反差和互补。所谓动静相宜，可能设计师的理念，大致也是如此吧？

深红设计的尾灯很有质感，贯穿式的设计，点亮之后的效果，应该非常漂亮。

从车后面看，鲜红的Pro标识，是对两个车型最好的区分了，宜宾凯翼是全新的工厂，但是看车身工艺细节，能发现凯翼的装配工艺技术，还是很值得称赞的。

炫界Pro外观造型，出了前脸，变化不大，但是打开车门看内饰，应该是给人以惊喜，如果直接坐进车内，显然无法和之前炫界的内饰关联起来，这不仅是一个全新的设计，前卫大气又极有豪华感的驾驶舱，哪里像一个小型SUV啊？

悬浮中控屏，航空设计的中控档把，双色的前仪表台，炫界Pro驾驶舱，运动又不失豪华感的设计风格，可以打一个高分。

相比很多小型SUV内饰那种前卫和油腻的设计，炫界Pro相对简洁的内饰，更多的，还是属于奇瑞技术流的风格。

设计风格属于技术流，难能可贵的，是工艺技术也非常精致，很多细节，无论是视觉还是触摸，都很有质感。虽然只是一个十万元以下的小型SUV，但是坐进炫界Pro的驾驶舱，当你感受那些精致细节的时候，会有一种非常愉悦的错觉。

虽然在车身尺寸上，凯翼炫界Pro属于小型SUV，但主副驾驶座位的空间，一点都不拘束，尤其头部空间，一米七五的个头，也显得非常宽裕。在空间表现上，感觉有点意外。b

毕竟是小型SUV，后排空间就不能太苛求了，头部很宽裕，但是腿部略显局促，不过，这种局促，相比同级别的日系和美系车型来说，已经是宽敞的不行了。

也就是说虽然没有想象中那么大，但空间上，家用绝对是能满足的。

刚开始以为，一个小型SUV，后备箱一定不会很大，但打开之后，发现装载能力好像很强。后备箱不仅平整，而且很有深度。不错的容积，肯定能为出行带来更多的方便。

作为一个升级版的车型，奇瑞凯翼炫界Pro除了内外造型的改变，最大的变化，还在于搭载了全新的1.5T的动力，并匹配了9速的CVT变速箱。当然，还有让人眼花缭乱的各种科技配置。

因为没有试驾车，在展厅静态体验，就无法感受全新炫界Pro动力操控，还有科技配置带来的各种惊艳了。但看厂家的传播资料，以凯翼炫界的品质推断，炫界Pro在操控感方面，绝对不会让消费者失望，不然，凯翼汽车也不会把炫界Pro定义为全能小钢炮了。

就目前预售价格和促销政策来看，结合炫界Pro的静态体验感受，就个人的市场经验，我觉得炫界Pro在小型SUV市场，应该很有竞争力。

全能小钢炮，能否成为市场新爱？就让我们一起，慢慢期待吧！

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