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近期，“在神仙公司上班有多爽？”成为大家热议的话题，同事之间疯狂内卷、下班时间被老板“夺命”连环call、稍有不慎还可能被扣绩效……这些就是当代职场的主旋律，不过也有例外，有些“神仙公司”年年涨薪、数十项福利待遇、完善的晋升通道，让员工在精神层面也感到满足……这样的“神仙公司”简直可以干到退休。虽然“神仙公司”可遇不可求，但是拥有一辆“神仙车”还是很容易实现的，在我心目中，哈弗H9 2022款就是名副其实的“神仙车”，它不仅颜值高，而且动力表现与安全表现都非常出彩。
外观造型尽显霸气，出行更吸睛
现如今，汽车的颜值是消费者选择是否购买一款车的重要影响因素。选车的时候，我首先会看车的外观，哈弗H9 2022款拥有霸气十足的外观造型，颜值直戳我的审美点。具体来看，哈弗H9 2022款采用了经典硬朗设计美学，垂感立体美学造型以立于天地间的霸气姿态，赋能整车稳重大气之美，超级抓人眼球。尤其是直瀑式前格栅配合两侧包裹宽大的护板，辨识度极高。另外哈弗H9 2022款还配有行李架与外置备胎，越野气息拉满。
相信不少家有小轿车的朋友们现在都有点儿后悔，因为后排放置一个儿童座椅后，其他乘员乘坐就显得非常拥挤了。在空间表现方面，哈弗H9 2022款相当到位，它的长宽高分别为5077/1926/1900mm，轴距长达2800mm，我180cm的个子坐在后排，头部和腿部都有空间余量，即使放个儿童座椅也不会感觉拥挤。它的储物空间还非常灵活，老婆的化妆品、钥匙纸巾等小物件都有地方可以放，让车内更加整洁。
动力输出十分强悍，随心出行更痛快
哈弗H9 2022款圈粉我的重要一点在于它拥有非常强悍的动力性能，并且在越野性能方面，它也拿出了非常硬核的实力。首先在动力方面，哈弗H9 2022款搭载了2.0T涡轮增压发动机，配备的是8AT手自一体变速箱，最大功率165KW，最大扭矩385N·m，动力随踩随到，无论是低速行驶还是高速超车，哈弗H9 2022款都有不错的动力输出。而且换挡迅速且平顺，完全没有任何的顿挫感，同时方向盘也特别轻盈，转向精准，个人对实际驾驶体验非常满意。
对于一款真正的硬派SUV来说，拥有强劲的动力是基本，在越野能力方面大显身手才是王道。还记得，前段时间我带着家人朋友去野外露营，结果途中遇到一阵倾盆大雨，当时非常担心车轮陷在泥坑里出不来，好在哈弗H9 2022款采用非承载式的车身结构、前双叉臂式+后多连杆式独立悬挂，拥有206mm最小离地间隙、28°的接近角以及23°的离去角，即使面对泥泞坑洼路面，它也能轻松碾过，给予我非常大的驾驭信心。
无论是城市通勤代步，还是去山间野外自驾游，遇到任何复杂路况，哈弗H9 2022款都能凭借前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器，以及智能电控四驱系统从容不迫地脱困而出。为了让我们在各种路况下肆意驰骋，哈弗H9 2022款还搭载了全地形控制系统，提供AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO等模式选择。所以说，无论是日常通勤还是野外郊游，只要我驾驶哈弗H9 2022款出行，就有一往无前的底气。
丰富科技配置，精彩出行生活由此开启
时至今日，在影响购车决策的因素中，汽车智能化体验占据了很大的权重。哈弗H9 2022款的车联网系统非常智能，不仅支持车载微信、爱奇艺、抖音、爱趣听，还内置20+腾讯小程序，让车机犹如手机，坐在哈弗H9 2022款座舱内，你绝对不会感觉到无聊。通过语音交互系统，我想要打开音乐或导航的话，直接开口说需求就可以了，不需要手动操作，非常方便。
让我很放心的是，每一次出行哈弗H9 2022款都能给我带来满满的安全感。它配备了ACC自适应巡航、智能巡航、前碰撞预警、自动紧急制动（带行人识别功能）、车道居中保持、交通标志识别，以及全自动泊车辅助等一系列驾驶辅助功能，能识别并规避潜在的行车风险，全方位保障我的出行安全。
总之，我开下来的感受就是，颜值出众、空间宽敞、乘坐舒适、动力强劲且驾趣十足的哈弗H9 2022款，就是一款不折不扣的“神仙车”，喜欢越野，追求自由的人买它准没错。
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