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引领未来出行,哈弗神兽柠檬超级混动DHT靠得是什么?

近年来,架构造车已经成为了汽车行业的共识,其带来的优势显而易见,不仅能够有效提升效率,还能降低研发和生产成本,是各大车企争相发力的关键点位。例如,大众的MQB平台,丰田的TNGA平台,在业内遥遥领先。而在自主品牌当中,同样不乏先进的架构平台,其中长城旗下的柠檬混动DHT就以多种优势夺得属于它的一席之地。在该平台赋能下,哈弗神兽柠檬超级混动DHT正在为越来越多消费者带来现代出行新体验,那么,柠檬混动DHT架构究竟有哪些亮点呢?

实用性·动力和节油二者兼具

柠檬超级混动DHT搭载了1.5T发动机+电动机组成的混动系统,匹配两挡DHT变速箱,可实现179kW的系统总功率和530N·m的扭矩,且它的百公里加速7.7秒,从参数上来看,它显然是值得肯定的。另外,柠檬超级混动DHT有EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式在内的6种驾驶模式智能切换,根据不同的用车场景选择不同的驾驶模式,不仅能够保证用户的驾乘体验,还能实现燃油经济性,百公里油耗5.5L,是汽油9元时代里难能可贵的小确幸,一年省下个包包绰绰有余。

多样化·智能配置让出行更精彩

在汽车新四化的大背景下,智能化和网联化成为各大车企的必修课题,柠檬超级混动DHT的咖啡智能又给消费者增加新福利。12.3+14.6英寸的双联屏拿捏国人“以大为美”的喜好,还集成了多种互联网功能,在线音乐、导航、各种APP应用应有尽有。从25英寸的HUD抬头显示上就能看到各种信息,科技感营造到位的同时也大大提高了驾驶安全性。

在安全方面,柠檬超级混动DHT采用了全新的ADAS智能驾驶辅助系统,TSR交通标志识别、HMA智能远光灯辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、智能过弯以及FCW等智能驾驶辅助功能一应俱全,带给用户更安心的用车体验。

真实惠·购车用车0压力

以往主流合资混动车型的价格动辄20万以上,对于消费者而言,较高的购车成本或许会让生活品质大打折扣。而柠檬超级混动DHT的到来,则开启了产品的高阶混动平权主张,15.38—16.58万元的售价和更全面的配置,让买车用车变得简单易行。以最实际的消耗问题来举例,柠檬超级混动DHT的一箱油可以实现1000公里的续航,如果只是日常的上下班通勤的话,一箱油跑一个月问题不大。

写到最后:综合三方面来看,柠檬混动DHT架构的优势在柠檬超级混动DHT这款车上面表现的淋漓尽致,尤其是全速域全场景的用车体验和较强的用车经济性非常圈粉,提升市场竞争力的同时也在打开趣味出行新方式,如此一来,消费者为之买单也就是自然而然的事了。



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