升级汽车灯光避坑指南

从业汽车灯光升级已经有一些浅薄的认识了，之前一直不敢写，怕自己能力不够，写出来误导他人，后来仔细想想，早一天写出来哪怕让一个知友少走一些弯路，那也就值得了。

现在市面上汽车灯光升级有这么几种方案！

一.直接更换大瓦数灯泡（注意！非常不可取）

二.更换蓝色镀膜卤素灯泡，代表者有欧司朗的夜行者

三.直接加装氙气灯泡

四.直接加装LED灯泡

五.安装氙气灯海拉5透镜

六.现在主流的方案，安装LED双光透镜

七.安装激光透镜

八.更换原厂高配总成或者第三方设计总成

先说第一个，直接安装大功率灯泡，（现在基本上很少见了）原厂35w直接干上100w，之前拆过一辆骐达的灯泡，反光碗和供电线直接融化了，然后短路烧保险，客户开过来维修自己看见了都吓的一身冷汗。

第二个，安装同功率的镀蓝膜灯泡，照射出来是白光并且亮度无改变，照射距离和范围无根本性改变，属于换个颜色看起来亮一些而已，心里因数安慰比较多，不建议购买和安装

第三个，直接安装氙气灯，氙气灯出现在市面上至少已经有20年左右的时间了，从我08年学徒开始氙气灯已经很成熟了，优点价格便宜并且相对来说没有那么容易坏，缺点那就有很多了，首先就是启动速度慢，达到最高亮度最起码都要两三秒，超车闪灯基本无效果，然后光衰比较严重，最主要的的是对于大部分只有反光碗的车型会造成严重散光！夜晚开个近光对面车看起来就跟远光一样，你再变个远光对面就瞎了。对于只有反光碗的车型绝对不建议安装！ 如果你近光位置有透镜，（大灯里类似于玻璃球的东西）那也可以安装氙气灯，亮度会有很大的提升。

（科普一下透镜是什么，透镜在大灯上的意义就是让近光有一条很明显的明暗分割线，让近光不会照到对方开车的人的眼睛）上个图

上图很明显能看见分割线，分割线以上没有光线，分割线以下很亮，这就是透镜的好处。

第四个，直接安装LED灯泡，如果原车近光是反光碗而且没有透镜的情况下非常不建议直接安装LED灯泡，光型会非常散，根本没有照路效果，在开近光的情况下都会晃瞎对面车主的眼睛，如果有透镜，还是建议安装氙气灯，氙气灯的发光位置和LED不一样不会出现光斑，基本上LED灯泡是安装在远光位比较多，远光位置小比较聚光，也是作为升级LED双光透镜补光作用。

这张图就是近光灯反光碗安装LED灯泡的效果。光斑非常严重，肉眼看更暗。

第五个，海拉5氙气灯前几年升级灯光非常流行的改装方案，目前装的比较少了，（因为透镜比较成熟了）顶级配置就是进口海拉5欧司朗cbi套餐，海拉5相比LED双光透镜的优势有这几个，色温可选，远光非常好，稳定，不容易坏，相比LED双光透镜的缺点就是启动慢，光衰太快。进口海5欧司朗cbi套餐的价格太高了，基本上都在3000+所以性价比并不高，其实国产的海拉5透镜做的也很不错了，配国产安定器和国产灯泡，比如说用澳兹姆的安定器再用汉雷的三代灯泡，效果也很不错，性价比超级高，我这边1300左右就可以改一套。主要还是光衰问题，如果不嫌麻烦一年换一对灯泡也花不了多少钱。

第六个，也就是现在主流的升级方案，LED双光透镜，现在市面上LED双光透镜少说也有几百个品牌了，龙蛇混杂，购买之前建议做好功课，别上当受骗。LED双光透镜如果散热没问题的话可以说没有光衰，使用寿命基本上在几万个小时以上，LED双光透镜的近光铺路感非常好，无暗区，无光斑，远光相比海拉5就差一些，所以一般都会在远光位安装LED灯泡进行补光，或者安装远光炮来就行补光。在这里就不做品牌推荐了，省的说我做广告 ！

如果实在不想做功课，私信我！给你一个适合你的方案和品牌推荐。上几个视频给你们参考参考！

第七个，激光大灯，别把激光大灯想的那么牛逼，只是弥补了LED双光透镜远光效果不理想的问题，近光也是LED的，只不过在远光位加了一个激光点，如果原车远近光一体式透镜，没有独立远光，要效果好，还是老老实实安装激光大灯吧。