新奥迪A6L：我有3.0T V6，矩阵式大灯还是标配

纵观国内豪华一线中大型轿车市场，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L都是并驾齐驱的“三架马车”，三款车在这一细分领域中都有很高的市场地位，但目前在售的奔驰E级和宝马5系全系都只有2.0T，更别说一些二线豪华品牌车型了。而新奥迪A6L除了提供2.0T动力，还有3.0T V6动力，也是同级别中为数不多提供大排量V6动力的车型。

稳重、低调有内涵

一直以来，奥迪旗下车型都秉承着稳重、低调有内涵的设计风格，新奥迪A6L也不例外，该车同样秉承家族一以贯之的豪华设计理念，其外观十分端正，前脸采用家族标志性的六边形进气格栅，并全系标配矩阵式LED大灯，不过此次新奥迪A6L根据致雅型和动感型的不同，分别采用不同的格栅样式。

具体来看，致雅型的格栅内部为星环双线式造型，横置的镀铬饰条点缀，加上奥迪星环式的Logo，极具辨识度，也展现出豪华、大气的视觉效果；动感型的格栅内部则采用星空点阵式造型设计，内部由大量点阵式设计组成，看上去更加年轻、时尚，可见在这方面新奥迪A6L下足了功夫。

作为一台车长超五米、轴距超三米的豪华中大型轿车，新奥迪A6L车身线条十分流畅，侧身也给人十分修长的视觉效果，并在尾部采用coupe的车顶线条，从头到尾都散发着年轻、运动的气息；而在车尾处，新奥迪A6L同样延续了奥迪家族标志性的设计风格，整体给人四平八稳的第一印象，而在两边尾灯中间则由一条贯穿式的镀铬装饰点缀，营造出贯穿式的既视感，让整车显得更具张力。

细腻、科技才是代名词

不同于一味的豪华，新奥迪A6L的座舱不只有豪华，而是随处可见的细腻做工，仪表台、门内板处都采用了细腻的包覆，且高配车型还有专属的木纹饰板，细节之处经得起推敲；全系标配的三屏更是集12.3英寸虚拟座舱、10.1英寸MMI触控屏幕和8.6英寸中控下屏于一身，且该车全系标配前门奥迪四环照地灯，加上标配的氛围灯，营造出更具氛围感的驾乘环境。

全系标配无钥匙进入只是基础，新奥迪A6L在超三米的轴距、同级最宽车身帮助下，整车前后排乘坐空间更是非常阔绰，特别是此次新奥迪A6L针对后排座椅加长加宽，且加入了舒适头枕，带来更加豪华、尊贵的乘坐体验。而四温区空调+空气质量监测增强版的采用，加上由两块单独玻璃构成的分段式全景天窗，其车内无论是采光还是空气质量，都无可挑剔。在我看来，这种外观足够低调、沉稳，座舱体验足够舒适、尊贵的体验，才是真豪华，也是新奥迪A6L的特点。

动力够劲，操控还灵活

和奔驰E级、宝马5系等采用2.0T动力的竞品不同，新奥迪A6L不仅提供质量可靠经得起推敲的EA888 2.0T动力，且分为最大功率为190Ps、245Ps的不同功率可选，更关键的是，新奥迪A6L的55TFSI车型便搭载了3.0T V6+48V轻混的强悍动力，大排量V6动力别说在同级中少见，在豪华车领域同样也不是随处可见，340马力的最大功率加上48V轻混，不仅同级领先，也具有环保、舒适、经济等诸多特点。

而作为豪华C级车标杆之一，新奥迪A6L全系采用前后五连杆独立悬挂，底盘调得十分富有韧性，且具有很强的侧向支撑性，开起来就是德味十足，并且更偏向于舒适性，无论是在高速行驶，还是过滤一些细小颠簸，都给人恰到好处的行驶体验，这是同级很多竞品所不具备的。另外，新奥迪A6L虽然是一台中大型轿车，但却得益于渐进式转向的采用，拥有媲美B级车的操控灵活性，且能够让转向变得更加省时省力。

写在最后：

很显然，新奥迪A6L的到来不仅展现出新豪华C级车应有的模样，更是重新树立了豪华C级车标杆。在新奥迪A6L看来，所谓的豪华，并不是一味的应用豪华用料，一味的采用豪华设计，反而那种富丽堂皇的豪华并不是新奥迪A6L所追求的。新奥迪A6L所追求的，则是低调、富有内涵的豪华，所以车辆本身便有极其出色的产品力，且在智能科技、用料配置、做工水准以及动力行驶质感等方面都有亮眼表现，最关键的是此次新奥迪A6L针对驾乘舒适性大幅提升，带来全新的豪华C级车出行体验。