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作为上汽一号工程的智己汽车L7，出场即王牌。汇集了上汽尖端技术成果，还背靠阿里巴巴和有“中国硅谷”之称的张江高科，拥有联电、零束、斑马、延峰等强供应链支持，造车品质有保障。从截止7月超过千台的强劲交付劲头来看，智己L7一经面世就跻身高端豪华中大型新能源汽车阵营。
自去年4月，智己L7全球预售以来，我就被这款超高颜值、性能强大、净味高定座舱的新能源汽车所吸引，试驾之后更是默默地从蔚来ET7转粉到智己L7。
智己L7拥有5米的车长，轴距3100mm，达到了主流中大型豪华轿车级别。水滴曲线设计，数据显示风阻仅为0.21Cd，要知道这样的超低风阻系数只有百万级别超跑才有！前脸LED灯带，设计感犀利，极具未来科幻感。
进入车内，内饰简洁干净，一眼就能看到39寸可升降超大横幅屏和12.8寸的中控屏，一下子把高级和科技拉满，具体的科技配置可谓是应有尽有！但不能仅仅只看这些，更为重要的是它的驾控性能，在封闭跑道内，智己L7的驾控性能到底如何呢？
双电机四驱——3.87s零百加速的实力
实地体验过智己3.87s迸发出来的巨大推背感后，让你怀疑这还是一辆家用豪华车吗！？这拥有的完全就是一辆跑车的骨骼。智己L7设计了后驱特性的双电机四驱系统布局，搭载前后双永磁同步电机，拥有425kW/725Nm强劲动力，可媲美4.0T燃油发动机。优先采用后桥电机驱动，后桥主驱电机为定制黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机。其次，智己L7采用了只在少数豪华性能车上才会采用的混合型胎宽，前245mm、后275mm的胎宽搭配耐力顶级的P Zero轮胎，极大地增加了后轮抓地力，从根本上提升了以后驱为主的后轴稳定性。
加速到100km/h后，瞬时制动距离仅有32.69m，同级最短刹车距离！毕竟是配备Brembo高性能卡钳的，制动响应迅速，而且刹车脚感细腻又线性。
无与伦比的威廉姆斯大师级底盘+越级配置四轮转向
在拥有顶级的底盘硬件基础和强劲动力之外，底盘的调教对于车辆实际的体验是决定性的。据了解，上汽斥资千万，联合具备F1技术背景的威廉姆斯前瞻工程团队，在英国米尔布鲁克专业试车场（F1威廉姆斯车队、阿斯顿马丁等超跑专用性能调校所在地）历经1年的实车调校，对智己L7的108项性能指标、底盘参数进行调校验证，达成实测最大侧向加速度1个G的超高极限操控稳定性，驾控体验远超同级豪华燃油车标杆。
智己L7底盘还有一个突出亮点：越级配备四轮转向技术。四轮转向仅在高配车型上出现，如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等豪华品牌旗舰轿车上，而智己汽车第一次就将该配置放在了40万元级别的智己L7上!
智己不仅关注整车强悍的性能，更注重里子的安全，这也是我从蔚来ET7转粉智己的另一大理由。
出厂就达到新车放置180天后的健康空气水平——净味座舱
平时个人的用车时间为4-5小时，如果购买新车，至少需要三个月的时间才能去除车内甲醛，还不能保证完全去除。
但智己L7首创净味工坊，打造座舱0气味，新车0异味。
凭借车内空气质量下线即可达到新车出厂后放置半年后的健康水平，智己L7成为行业唯一中汽研“CN95清新空气座舱认证”满分成绩的车型。
深入了解智己L7后，一步步地转变对它的认识，从期待到惊喜再到如今的惊叹！
智己L7在智能电动车时代，是真正沉下心来研究具有竞争力的产品的车型。由内到外，对极致驾控的执着、对细节品质的苛刻，在智能电动车的新世界一定成为领军新王者。
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