汽车界的“理工男”，瑞虎8销量破万，是消费者更理智了吗

编/暴走

在国内汽车市场中，奇瑞一直被大家称为是汽车界的“理工男”，主要还是因为奇瑞在发展三大件技术上还是很有一套的，现在的鲲鹏动力系统也很强，但奇瑞的外观却一直落后于竞争对手，这次我们介绍的奇瑞瑞虎8也不例外，不过从近期公布的2022年7月份汽车销量数据中，奇瑞瑞虎8的销量为10693辆车。

虽然这个销量依然没能排进SUV总榜单的前15名，但已经是一个相对不错的成绩了，很多人也表示这意味着国内用户越来越理智了，确实这也占了很大一部分原因，但另外值得一提的也是因为奇瑞瑞虎8的产品力确实很不错，而且奇瑞瑞虎8也给出了不小的优惠力度。

奇瑞瑞虎8基本参数：

我们以当前在售的奇瑞瑞虎8为例，其动力分为1.5T、1.6T和2.0T三个动力版本，其中1.5T动力版本最大马力156匹，最大功率115KW，最大扭矩230N·m，变速箱有手动挡和6速干式双离合变速箱，其零百加速成绩为10.5秒左右；

1.6T动力版本最大马力197匹，最大功率145KW，最大扭矩290N·m，变速箱使用的是7速湿式双离合变速箱，实测其零百加速成绩为9.22秒；

2.0T动力版本的奇瑞瑞虎8发动机最大马力254匹，最大功率187KW，最大扭矩390N·m，变速箱同样使用的是7速湿式双离合变速箱，其零百加速实测成绩为7.5秒。

另外奇瑞瑞虎8根据5座和7座布局不同衍生出了非常多的版本，车身尺寸方面， 奇瑞瑞虎8的车身长宽高分别是4700*1860*1746毫米，轴距为2710毫米，以一个中型SUV的标准来看，奇瑞瑞虎8的表现很一般，尤其是还要有7座布局，空间会更局促。

外观、内饰：

外观方面，奇瑞瑞虎8确实表现一般，尽管在设计上奇瑞瑞虎8也做了大嘴造型，而且层次感也不错，但整体视觉效果一般，尤其是车尾部分略显臃肿，相比不太协调的外观，奇瑞瑞虎8的内饰要明显好很多，虽然设计亮点不多，但中控悬浮式的大屏，对称式布局以及层次感较强的中控都还不错，再加上奇瑞瑞虎8的用料也比较扎实，所以还是有一定质感的。

空间、乘坐舒适度：

从空间方面看，奇瑞瑞虎8的前排是没有问题的，无论是横向空间还是纵向空间都没问题，而且奇瑞瑞虎8还全系标配方向盘前后调节，用户也可以轻松找到舒适的驾驶姿态，但第二排座椅空间如果是5座状态，也是没有问题的，但如果是7座满载，第二排只能算是中规中矩，而且第三排的2个座位就更加小了，基本上是很难坐下成年人的，只能作为应急的功能性7座车，至于舒适度方面，7座版本满载的情况下前排、第二排、第三排舒适度递减。

驾驶体验：

从驾驶体验上来说，以这次试驾的2.0T动力版本为例，其动力输出还是非常强的，虽然奇瑞瑞虎8是一辆7座车型，但车身尺寸不大即便是满载的情况下254匹的马力依然能让用户信心十足，而且动力响应性也不差，方向盘的转向虚位有但考虑到奇瑞瑞虎8的定位是家用，而且速度提上来之后方向盘会重很多，所以从日常驾驶的角度来说奇瑞瑞虎8反而是一个比较容易上手而且动力强劲的车型。

不过奇瑞瑞虎8的底盘、悬挂表现不是很理想，尤其是悬挂的支撑力不足，有些过软了，底盘的滤震、隔音还好，但紧致感略差，再加上双离合变速箱的顿挫问题，所以真正去考验奇瑞瑞虎8，又会让人有些失望，此外奇瑞瑞虎8的整车隔音也一般，胎噪、风噪是比较明显的，不过考虑到奇瑞瑞虎8的价格也就可以理解了。

总结：

总的来说，奇瑞瑞虎8作为一款中型7座SUV，虽然尺寸不大，7座也只是应急居多，但还是可以满足一些用户的刚需，同时价格方面，9.58万到16.8888万的定价也并不高，而且奇瑞瑞虎8在销售终端还有一万多的优惠，所以性价比是很高的。

不过用户在选车的时候，个人建议还是更多去考虑1.6T和2.0T两个动力版本，一方面这两个版本的动力较强，虽然1.6T动力稍差，但相信190多匹的马力也绝对够用了，但1.5T的动力版本就稍微差了一些，尤其是满载的情况下会有小马拉大车的情况，至于是选择5座还是7座版本，用户可以根据自己实际用车需求去选择，而从其销量不难看出，消费者确实越来越理智了。