“薅羊毛”好时机？沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4谁更值？

导语：因为年初低迷的车市环境，国家也推出了一系列的优惠政策来刺激车市，当然效果是显著的。所以今年买车是不是最划算的呢？就目前来看确实如此。特别是对一些售价在30万以内，排量2.0的豪华紧凑型SUV，无疑是“薅羊毛”最多的车型。不过同时满足条件的车型其实并不多，前不久上市的2023款沃尔沃XC40就是其中之一，全系标配了2.0T发动机，并且在相对稳定的市场优惠下，大多数配置的裸车价格都在优惠政策的范围内。

不过也有网友表示，美系豪华品牌凯迪拉克XT4也同样满足这个条件，并且实力强劲。确实凯迪拉克XT4在国内二线豪华紧凑型SUV里的表现一直很不错，也可以看做是沃尔沃XC40最直接的竞争对手，那么在当下这两款车型谁才是最值得购买的车型呢？下面笔者也将在外观、内饰、动力以及推荐车型的配置等方面对两款车型进行对比，来看看谁才是最值得大家去“薅羊毛”的车型。

外观，各有千秋，沃尔沃XC40更加经典

两款车型在国内上市的时间都比较长了，期间也经过了多次小改款，外观都是比较有特色的。我们先来看看2023款沃尔沃XC40，该车有着和自家大哥XC60以及XC90相同的前脸，这套家族式前脸已经沿用多年，至今来看依旧不过时，属于经典耐看型，越看越味道。

2023款XC40在外观细节上是有一定的升级调整的，前脸向自家最新车型C40靠齐，大灯由原先的矩形更新为楔形，灯组内部也升级成了智能LED像素大灯，搭配沃尔沃整体式“3D镜面”徽标和简化之后的保险杆，整体感觉要比之前看上去更加高级。车身侧面和尾部的变化相对较小，提供了5款全新样式的轮毂来供选择，并且还新增了晨光银、星耀沙、峡湾蓝、沙漠绿四种车身颜色，满足年轻用户对个性化的需求。

目前在售的2022款凯迪拉克XT4是在2021年底上市，作为一次年度小改款，只是对配置进行了调整，外观没有任何变化。不过凯迪拉克经典的盾型格式加上泪眼大灯，辨识度还是非常高的。整车的线条设计是比较干练的，整体车身看上去比较紧凑。

车身侧面是一个标准的紧凑型SUV样式，没有太多复杂的线条，看上去比较简约。而尾部的设计也比较有特点，此前凯迪拉克经典的竖状尾灯改为了“L”型，说实话和这个棱角分明的车身有些不搭，看上去有点别扭。

就外观而言，两款车型都是比较经典的，都传承了家族的设计风格，但是沃尔沃XC40进行了更多细节的升级，让整车的的气质有一定提升，在这一方面凯迪拉克XT4就表现的有些过分自信了，因为当下年轻用户的审美变化是很快的，及时做出调整非常有必要。

内饰，XC40北欧居家风更耐看，智能化体验也更好

进入沃尔沃XC40的车内，首先映入眼帘的是大家非常熟悉的沃尔沃家族式座舱设计，浓浓的北欧居家风格，可能很多朋友会觉得缺乏新鲜感，但其实一台车要跟随我们很多年，我们现在所谓的新鲜感在一年之后是不是还能被大家接受不得而知。而沃尔沃XC40的这套内饰，就是要保障在多年之后你依旧能欣赏它这套内饰。这或许也是为什么北欧家具的设计风格可以长盛不衰的原因。

9英寸的中控大屏看上去和老款没有什么差异，但其实内部的车机系统是大换新。整个车机换成了安卓原生系统，所以界面和老款相比是大不同。它的使用逻辑和我们国内的安卓智能手机是一样的，功能也差不多，还支持天猫精灵，实现车家互联，系统的流畅度也大幅提升，这其实也是沃尔沃为了迎合当下年轻用户对智能车机需求所做出的改变，值得点赞。

凯迪拉克XT4的的这套内饰也是多年未变，其实在此前凯迪拉克的这套内饰风格就是强调豪华，在内饰的用料上下功夫，但是设计还是比较传统的设计风格。8英寸的中控屏，下方还有一排空调的实体按键控制区域，也不知道是说人性化还是传统，毕竟现在的新车很少有这样的设计了。

中控屏的尺寸相对较小，并且内部的UI界面和分辨率有点跟不上时代了，还是通用集团一直使用的那套，功能相对较少。不过好在有CarPlay和CarLife，算是可以满足用户的一个基本用车需求，和XC40相比这一部分也是它的一个薄弱环节。

内饰的风格不知道大家喜欢哪一种，是相对传统豪华的凯迪拉克XT4还是北欧居家风格的沃尔沃XC40。笔者个人认为，XC40这种相对温馨一些的设计风格，会让用车更加轻松，并且也比较耐看。并且在智能车机这一部分，XC40也是紧跟潮流，拥有着这个级别少有的优质智能车机体验。

配置，沃尔沃拿出了更多诚意

配置对比依旧是保留项目，两款车型的价格区间是很接近的，那么选择那两款来进行对比呢。既然我们今天的主题是薅政策的羊毛，那我们就以两车的指导价最接近优惠整车的一款车型来进行。其中沃尔沃XC40 B3智远豪华版，售价28.68万元；凯迪拉克XT4 两驱豪华型，知道售价为29.27万元。

通过以上的部分配置对比我们会发现，沃尔沃XC40更加注重安全，而在舒适性配置上两者是各有优劣，整体来说沃尔沃XC40拥有的配置会更多一些。并且价格方面也是沃尔沃XC40要更便宜一些。

动力部分，XC40加速能力更好

动力部分，两款车型都全系搭载了2.0T+48V混动系统，也是当下豪华紧凑型SUV少有搭载这种动力形式的车型。咱们还是先来看看沃尔沃XC40，也是2023款车型升级的重点，全系标配2.0T+48V混动，不过分为B3和B4两种调教方式，最大功率分别为163马力和197马力，峰值扭矩265N·m和300N·m，传统系统匹配7速湿式双离合变速器，其中B4车型都为四驱。

凯迪拉克XT4全系搭载2.0T+48V动力总成，最大功率237马力，最大扭矩350N·m,传动方面匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。

仅从参数上看，凯迪拉克XT4的优势是很明显的，但从官方给出的0-100km/h加速成绩来看，凯迪拉克XT4两驱版为7.6s，四驱车型为7.9s；而沃尔沃B3车型0-100km/h加速成绩为8.9s，B4四驱车型为7.9s，也就是说在加速能力上沃尔沃的B4四驱车型其实和凯迪拉克XT4的四驱车型是一致的，并且从实际体验上来看，沃尔沃XC40也要比凯迪拉克XT4更加轻快。

在就是油耗的表现上，沃尔沃XC40 B3车型在WLTC综合油耗为6.67L/100km，B4四驱车型为7.05L/100km。凯迪拉克XT4的两驱车型WLTC综合油耗为7.38L/100km，四驱车型为7.75L/100km。沃尔沃XC40在油耗方面的表现也要更加出色一些。

通过动力对比，或许大家可以发现一些端倪，那就是凯迪拉克XT4更加强调发动机的参数，确实237匹马力对于一台紧凑型SUV来说听上去非常唬人，但从实际的加速来看，它的表现并没有比小了三十多马力的沃尔沃XC40快，并且油耗凯迪拉克XT4也要更高一些，说明这套系统的效率是比较一般的。

总结：

通过对两者在各个方面的对比，相信看到这里已经有了答案。两款车型在刚推出的时候都足够有吸引力，也很经典，但是沃尔沃XC40在之后做出了更多针对市场变化的调整，所以也让它在外观内饰以及智能化方面都更有优势。而配置方面，沃尔沃XC40也拿出了更多的诚意，至于大家普遍认为的美系马力优势，在实际的表现上并没有拿出该有的成绩。所以对于那些想要购置豪华紧凑型SUV的用户，当下沃尔沃XC40无疑是更好的选择。