头等舱体验，荣威iMAX8 EV即将上市

8月20日，荣威iMAX8 EV即将上市，作为一款纯电豪华MPV，很多用户都对其报以期待。毕竟能将MPV与新能源融合的车型独此一家，那它究竟有那些傲人配置呢？我们一起来看。

多功能舒适座驾，感受来自头等舱的享受

作为一款纯电豪华MPV，荣威iMAX8 EV在座驾舒适度上卯足了劲，二排采用的是头等舱航空座椅，搭载了独立触摸式控制屏，电动腰托、加热以及按摩等功能，座椅扶手可搭手可放饮品。座驾采用超柔软的10层复合结构，采用了Cloud云端透气技术，皮革材质选用德国百年豪华品牌Bader打孔头层小牛皮，舒适度宛如顶级的意大利沙发般享受。

荣威iMAX8 EV为了能够尽享头等舱的尊贵感，搭载了全球首创的魔吧，可自动识别三排乘客的命令，自由移动调整座椅，内置冷暖双温静音冰箱，为家人提供便利的冷热饮，尤其是家里有小孩宝宝的更是满足旅途的舒适。

底盘稳定平顺，转向精准舒适

荣威iMAX8 EV特别搭载了德国采埃孚高级MPV底盘滤震系统，遇到颠簸路段，可实现有效滤震，行驶过程中座驾更加舒适平顺。另外荣威iMAX8 EV配置了第三代德国博世BD-EPS高级转向系统，使车辆在行驶过程中，不会像传统MPV如同开船般有旷量感，驾驶不同设定可获得不同转向手感，指向精准，满足不同驾驶习惯对于手感偏好的需求。

荣威iMAX8 EV车厢净高1020mm，使用超薄电池，拥有395mm同级MPV超低门槛高度，上下车更加舒适开阔，动作也随之更加优雅。尤其是家庭有老人的，更是可以体验上下车的便利性。

超强续航，感受纯电出行快充体验

续航表现、电池安全以及充电效率三个因素，是消费者选购新能源车的决策要素。荣威iMAX8 EV拥有至高570km的CLTC工况续航，搭载了高倍率快充技术，同时结合智能电池管理系统，电池30%-80%只需30分钟即可完成充电，5-80%续航只需40分钟即可完成，高效的充电效率，智能用电模式，让用户摆脱了焦虑性的纯电出行体验。

其配备的魔方电池采用耐温阴极、高安全电解液、航空级热阻隔等材料，达到IP68/ IP69K等级，防尘防水，可远程监测提前散热，独有躺式电芯设计，减少热传递通道，气凝胶阻燃材料，可确保物理热量隔离，自动泄压防爆阀，可主动泄压释放电池压力，安全性能十足。

作为纯电豪华MPV，其自身的产品力备受市场消费者关注，新车上市将会给用户带来多少豪华舒适座驾体验？敬请期待8月20日荣威iMAX8 EV上市。