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售价不变,配置缩水,传祺M8改款车型是否值得入手?

近年来国内家用MPV市场热度极高,越来越多的新车型纷纷亮相,中大型MPV市场是很多车企所重点关注的领域,在这一细分市场中,有着更多的家庭用户入场,让车型的定位和设计发生了一些改变,其中在国产品牌中,传祺M8便是很多人关注的车型。


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近期,2023款改款车型正式上市,新车此次共推出3款配置,均为大师系列的四座版本,售价区间为32.98~36.98万元。改款车型主要针对配置进行调整,整车没有发生明显变化,那么让我们来了解一下它的具体表现究竟如何吧。


外观设计


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拥有大师系列和领秀系列两种风格,四座版本均属于大师系列,其中该车前脸部分运用官方命名为震天翼的直瀑式镀铬格栅,格栅上下贯通,占据前脸1/2以上面积。两侧同样尺寸夸张的前大灯组与中网衔接,底部配备流线型的LED灯带,与周边的轮廓相搭配,同时匹配矩阵式光源,还具备自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等功能。



车身尺寸方面,新款车型的长宽高分别为5149×1884×1822 mm,轴距为3000mm。该款车型车身侧面维持了MPV车型应有的姿态,后排配备隐私玻璃,平直的腰线连接首尾,同时底部匹配密条辐式的铝合金轮圈,其造型与整车气质比较搭配。


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的尾部造型较为敦实,车顶末端配备扰流板,细长条的高位刹车灯位于中间部位。尾灯组采用时下流行的贯穿式设计,两侧主灯组底部匹配整齐排列的灯组模块,同时新车后包围处配备大面积的护板装饰,排气则采用双边共双出布局。


内饰设计



新款大师系列推出了一款以棕色为主的内饰,整体设计不变,主要还是采用的材质不同。该车的车内线条以平直为主,上下部位均采用软性材质包裹,实际的触感颇为柔软。主驾驶正前方的方向盘为三幅式设计,盘身尺寸适中,功能按键紧实,同时两侧有着一定的内凹处理,整体的握感较为饱满。该车中控台上配备10.1英寸的内嵌式触控液晶屏,功能方面支持卫星导航,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,语音识别控制,车联网等。屏幕底部配备钢琴式控制按键,便于日常行车时的车主盲操作。



新款车型车内座椅依旧采用真皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅造型宽大,内部填充物足够厚实,椅面加入菱形缝线装饰,乘坐感受舒适。



大师系列4座版本车型后排是两个商务舱级别的独立座椅,乘客可以通过中央扶手处的液晶屏幕来进行座椅电动调节,屏幕周围融入了和方向盘相同的玛瑙木纹装饰,彰显出豪华属性。此外该款车型提供有一块34英寸的可电动升降电视,作为前后排的空间隔断。


动力系统


新款车型动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率252马力,峰值扭矩390牛米。传动系统方面,匹配8速自动变速箱。


车型配置及购买建议


2023款在7月份才刚刚上市,此次所推出的改款车型主要针对配置进行小幅度调整,整车没有发生明显变化。新车此次共推出3款配置,售价区间32.98~36.98万元,价格跨度4万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪款性价比更高一些。



2023改款大师系列390T四座御享版

推荐指数:★★★

配置点评:基础功能配置完善


指导价格32.98万元,功能方面具备车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,前后驻车雷达,360全景影像,全速自适应巡航,分段式电动天窗,双侧电动侧滑门,感应后备厢,无钥匙启动,远程启动,方向盘四向调节,12.3英寸全液晶仪表,前后排手机无线充电,真皮座椅,驾驶位电动座椅记忆,后排座椅加热/通风/按摩,后排座椅电动调节。10.1英寸触控液晶屏,车联网,4G网络,WiFi热点,燕飞利仕车内扬声器,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,矩阵式灯光,自适应远近光,全车多层隔音玻璃,流媒体后视镜,后排侧隐私玻璃,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,后排独立空调,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,功能配置表现较为完善。



2023改款大师系列390T四座荣耀版

推荐指数:★

配置点评:配置水平低


指导价格34.98万元,功能方面缺失车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标志识别,主动刹车,车道居中保持,前方碰撞预警,全速自适应巡航,前排手机无线充电,副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆,自适应远近光,全车多层隔音玻璃等,不过增加了独特的车载电视,后排液晶屏幕,后排控制多媒体和车载冰箱,整体的功能有着一定程度缩水。



2023改款大师系列390T四座御尊版

推荐指数:★★

配置点评:豪华配置进一步增加


指导价格36.98万元,具备全系独一无二的车内香氛装置,同时拥有前两款配置的各类功能,豪华配置十分全面。


车叔总结


总的来说,2023款此次所推出的改款车型依旧保持了现款车型的造型,不过相比之下全部缺少车内32色环境氛围灯,在价格不变的情况下,性价比略有降低。通过以上大师系列三款车型的对比分析我们可以看出,属于入门级的2023款 改款 大师系列 390T 四座御享版拥有比较全面的功能配置,整体性价比稍高。在车叔看来,的大师系列满足了商务市场的使用需求,不过该款车型的售价已经来到了30万元以上的区间,在品牌影响力远不及别克GL8的前提下,该车在价格方面也没有了明显优势,同时在产品质量方面也远不及同级别的丰田赛那等产品,因此车叔对于该车的最终意见是不推荐购买。


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