15万运动中级车怎么选？看过这四款再入手

​随着购车群体日益年轻化，运动型家轿越来越受市场的欢迎，尤其在15万级中级车市场，型格、思域、速腾和昂克赛拉这类运动座驾就备受年轻人的喜爱，而它们的吸引点就是有着动感帅气的设计，以及出色的操控性，可以说直击年轻人内心。那么在这几款车型中，谁更值得入手，下面一探究竟！

广汽本田 型格

12.99-16.69万元

广汽本田型格外观设计非常运动，前脸采用蜂窝中网设计，符合一贯的运动思路，两侧狭窄的大灯组凸显出几分犀利，侧面部分，低矮的车身营造出运动轿车该有的运动感，18寸铝合金抛光轮毂彰显出霸气。车尾部分，两侧7字形尾灯组辨识度很高，再加上车尾的双出排气布局，将年轻、运动气质拉满。

内饰部分，型格的中控台设计较为简约，平直的线条处理以及贯穿式出风口营造出明显的层次感，另外功能布局方面，型格采用了传统的功能布局，所以使用起来很顺手。

配置方面，型格的重点体现在科技部分，中控屏内自带Honda CONNECT 3.0系统，该系统可以实现语音控制导航、空调等功能，彰显科技的同时也提升了便利性。

主动安全方面，Honda SENSING主动安全功能包含了车道偏离预警、车道保持辅助系统、防碰撞预警以及自适应巡航等功能，对于日常出行中的安全保障也有了更大一步的提升。

另外，全液晶仪表、BOSE音响等配置也都在体现型格的档次与豪华，非常符合年轻人追求高配置的需求。

空间方面，型格2735mm的轴距从账面上就足以看出其优势，实际表现来看，型格的后排腿部空间较为宽敞，即便是全家出行需求也能轻松满足。

动力方面，型格搭载1.5T发动机，最大功率182马力，峰值扭矩243牛·米，与之匹配的是一台CVT变速箱，这套动力在加速过程中动力输出非常顺畅，涡轮介入没有突兀感，整体加速过程有一个持续的感觉，很适合日常城市里行驶。值得一提的是，型格还配备了手动挡车型，可以满足更多追求激情驾控的消费者。

东风本田 思域

11.99-16.99万元

思域的外观设计比较呆萌，前引擎盖位置一直延伸至中网，并与logo相连，视觉上缺少几分动感，两侧的大灯组采用黑色灯腔处理，视觉上营造出一定的运动感，不过思域大面积的黑色塑料装饰略显几分廉价感。侧面部分，思域的造型和型格非常神似，不过思域全黑涂装的轮毂看起来有点汽配风。车尾部分，思域的大面积尾灯和前灯组一样采用黑色灯腔，再加上黑色小尾翼，车尾的运动感较为明显。

思域的中控台和型格有着极高的相似度，贯穿式出风口是车厢内的一大亮点，并且大部分功能全部采用物理按键，从实用性来说优于当下的触控设计。

空间方面，思域和型格完全一致，2735mm的轴距足以应付日常用车需求，并且对于同级别的运动座驾来说，型格和思域的空间表现可圈可点。

思域使用1.5L涡轮增压发动机，并提供两种不同的功率。最大功率分别为129马力/5500-6000rpm，182马力/6000rpm，最大扭矩分别为180牛·米/1700-4500rpm，240牛·米/1700-4500rpm。低扭不错，中高转速下也很饱满，油门踏板的响应比较温和，总体以顺滑为主。

长安马自达 马自达3昂克赛拉

11.59-18.99万元

昂克赛拉一直以来都是主动运动基调，前脸大面积中网霸气中透露着十足的运动气息，并且包围周围采用镀铬饰条包覆，饰条延伸至两侧大灯组设计，而大灯组狭窄的设计显得非常凶狠。侧面部分，昂克赛拉的设计较为简约，不过顺滑的流线造型凸显出浓浓的高级感。车尾部分的设计与前脸相呼应，尤其是两侧尾灯组造型和前大灯组极其相似，夜间点亮之后辨识度很高。

内饰部分，昂克赛拉的中控台比较有设计感，层层叠加的设计凸显出明显的层次感，并且中控台上采用大面积软质材料以及真皮覆盖，无论视觉效果还是实际触感都有明显的质感。功能性方面，昂克赛拉的科技配置远不如对手，无论是智能化车机系统还是时下流行的全液晶仪表，昂克赛拉上都没有，对于追求配置的消费者来说，恐怕会失望。

空间方面，昂克赛拉轴距2726mm，账面数据中规中矩，而且昂克赛拉为了营造更加宽敞的后排空间，还将后悬挂改成了扭力梁，不过从实际表现来看，昂克赛拉的后排空间依旧不如对手宽敞，甚至只能用用够用来形容，当然，空间表现一直都不是马自达的强项，只不过牺牲操控性之后依旧没有给人满意的空间，实在是做的两头不到岸。

动力方面，马自达搭载1.5L和2.0L两款发动机，其中2.0L自然吸气发动机，最大功率158马力/6000rpm，最大扭矩202牛·米/4000rpm，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。加速过程中，发动机动力输出线性敏捷。

一汽大众 速腾

12.79-17.29万元

速腾的外观设计稍显几分成熟，前脸大面积中网还是一如既往的大众风格，两侧大灯组与中网融为一体，视觉上整体感较强。侧面部分，速腾的车身较为修长，并且两条经典的双腰线设计彰显出德系车一贯的硬朗风。车尾部分采用横向线条处理，视觉上层次感较强。

内饰方面，速腾的设计有着明显的大众家族气息，中控台上由大量横向线条贯穿处理，再加上银色镀铬修饰，档次感彰显的恰到好处，另外，功能布局也非常清晰，超大悬浮式中控屏幕、触控式空调面板，以及全液晶仪表盘等设计，视觉上的科技感营造的非常出色。

空间部分，速腾的轴距为2731mm，实际乘坐中确实有着不错的表现，尤其是后排空间非常宽敞，即使拖家带口出行也无需担心空间问题。

动力方面，速腾搭载1.2T、1.4T和1.5T三款发动机，其中1.5T EVO2涡轮增压发动机，最大功率160马力（118千瓦），最大扭矩250牛·米，1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力（85千瓦），最大扭矩175牛·米，1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力（110千瓦），最大扭矩250牛·米。匹配5速手动或7速干式双离合变速箱。

15万级别运动中级车可选择性不少，但是能真正符合年轻消费者的不一定多，其实从以上四款车型来看，型格从外观内饰设计，到科技感拉满的配置，满足全家使用的空间，或者说满足驾控乐趣的1.5T动力，每一方面都牢牢抓住了年轻消费者的心理需求。思域虽然说整体和型格相似度很高，但是设计的质感体现明显不如型格，昂克赛拉的败笔则在于牺牲驾控却没有提升空间，所以丢了操控的马自达车型就像失去了灵魂，速腾是以一款综合性兼顾比较周全的车，但是对于年轻人而言，综合性兼顾的周全就是中庸，也就成了缺少亮点。所以综合来看，型格更适合年轻人入手，并且现在去广汽本田商城下订型格还可享受商城专属礼，这样一来，型格在年轻人眼里显然更受欢迎。