吉利最新缤瑞COOL 会不会成为你的运动新选择？

随着国内汽车消费群体的渐年轻化，汽车消费的大军逐渐变为90后、95后甚至00后，而这种消费年轻化也让国内的汽车品牌越来越重视高颜值、个性化、偏性能操控的车型。如果你刚好打算入手这类车型，那么看完文章之后你可能会多一个新的选择。

今天老司机就来跟大家聊一聊吉利的新车——缤瑞COOL。

尺寸方面，长4710mm /宽1795mm/高1455mm,轴距为2670mm，从外观上看，这台车跟现款的缤瑞相比有了翻天覆地的变化，前脸更加凶悍，大面积熏黑格栅、熏黑灯组，视觉效果很有张力。

进气口的尺寸也更加丰富，同时还加了一个前唇的设计。

缤瑞COOL的车身线条与现款缤瑞基本一致，比例协调，整体感强，溜背式造型也更符合年轻消费者的审美。车身的侧面姿态非常低，看上去充满战斗气息。

轮胎使用了同级别车型上并不多见的马牌uc6（250/50 R17），同时17寸的熏黑追风轮毂搭配亮色运动卡钳在视觉效果上带来一些小惊喜，也让整车更加潮流。

这辆车的尾部也采用了非常时尚化的设计，原厂超大尾翼，熏黑贯通式LED后尾灯，双边椭圆形大尺寸排气 ，性能范拉满。

进入车内，双联屏（10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏）、电子挡把这些看起来、用起来都特别爽的元素一应俱全，同时中间的一排多功能按键也非常具有操作感和仪式感，不过唯一遗憾的是它的方向盘依然只支持上下调节，如果支持前后调节的话会更好一些 。

内饰经过重新设计后，更加有运动与科技理念，座椅的包裹感和用料都不错，加入了麂皮材质，在视觉效果和触感在同级别中都算得上优秀水平。

后备厢 外部宽度1320mm，内部宽度1050mm，高度560mm，基本与现款缤瑞一致，后排的座椅也可以放倒，进一步增加空间。

最重点的性能方面，缤瑞COOL搭载的是一具1.5T四缸发动机，最大扭矩290牛·米，最大马力188匹，足以媲美一台主流2.0T低功率发动机了，WLTC工况下百公里综合油耗仅为5.9L，0-100km/h加速时间仅为7.1秒，在数据上确实也能给人一点兴奋感。

变速箱方面，同样也有亮点， 缤瑞COOL匹配的7挡湿式双离合变速箱，换挡速度也可圈可点。

最后一个方面，是它的性价比够高。

市面上吉利的车型都还是有不错的性价比的，从缤瑞COOL的定位上来看，它是一款紧凑型运动家轿，但它的定位其实与长安UNI-V、影豹等等车型比还是更低了一些，所以它基本上还是会在10万元左右的价格区间。

如果它的价格跟现款缤瑞接近，那么这样的一台运动家轿，十几万的价格，你会不会选它呢？