斩获双吉尼斯纪录，极氪001率先出位，这次真是当之无愧世界级了

走出国门走向世界一直是国内车企的目标，就在大家都在各自尝试、自行钻研的时候，极氪001凭借强大性能和产品力，接连斩获两项吉尼斯世界纪录，从众多产品中脱颖而出，并率先走向世界，这次极氪001真的成为当之无愧的世界级性能纯电车了。

极氪001斩获双吉尼斯世界纪录：

据了解此次极氪001斩获的两项吉尼斯纪录还是非常有含金量的，一个是电动汽车漂移速度最快挑战，另一个则是电动汽车绕桩最快挑战：

电动汽车漂移速度最快挑战，要求挑战车辆在极短的距离内实现大于160km/h的车速起漂，并且在50米的漂移距离内始终持续保持漂移角度大于30度，极氪001的成绩为207.996km/h，该挑战项目最能体现出极氪001的极限离心力。

电动汽车绕桩最快挑战，指的是要求挑战车辆在60秒内做到连续50个间距15.2米的标记物之间持续进行重心转换，并且要求在这个过程中不能触碰或碰倒标记物，极氪001的成绩为49.05秒，此项目不仅考验极氪001的基础操控，同时也对底盘、悬挂的以及轮胎抓地力等各方面性能的综合体现。

而极氪001能够成为两个项目吉尼斯世界纪录创造者，可见其在性能方面有多么优秀了。

极氪001性能过硬：

极氪001的性能亮点在于三个字“快、准、稳”，并且在其车身属性上都一一体现。

首先“快”，极氪001拥有超大输出功率的双电机加持，最大功率400KW，最大马力544匹，最大扭矩768N·m，零百加速3.8秒的成绩，轻松挤进三秒超跑俱乐部，这样的实力也意味着极氪001在“快”这一个字上做到了极致，而且极速超过200km/h。

在拥有“快”的之后，极氪001还精益求精，为了纯电车动力衰减的问题，极氪001提升了硅钢片的结构、磁钢的排列、传动轴的精度、轴承等配件标准，凭借8层发卡式扁线定子绕组技术，保障连续多次加速性能稳定，这样的良心用料和强化设计使得极氪001做到不止“快”，还可以一直保持极高动力输出，带给用户最佳体验。

然后是“准”，解决了“快”之后，对于操控重要一环就是足够精准的掌控，对此极氪001同样有非常完美解决方案，首先从车身结构上极氪001采用车身配重50:50的黄金比例，再加上宽体、低重心的物理特性，使得极氪001为精准操控打下了坚实基础。

考虑到其作为车长直逼5米的中大型轿车，为避免转弯半径问题极氪001也提供了可变转向比系统将极氪001的转弯半径降到了5.9米，不仅大大提升了性能，日常驾驶也变得方便、简单，而双电机+电控四驱，前后电机分别提供200KW动力输出，可以精准实现轮上动力分配比例，远非燃油车可比拟。

另外还得“稳”，在有了超强的加速和精准操控后，极氪001在车身稳定性上也有非常高的要求，不仅极限侧倾小，而且在连续重心转换时同样动作干脆、从容，不仅从极大程度上提高了操控能力同时在日常驾驶应对紧急情况时安全性也得到很大地提升。

其主要得益于前双叉臂虚拟双球头悬架+后集成多连杆全铝悬架结构，前悬不仅可以让轮胎保证接触地面最大化，提升摩擦力，同时也能够给车身足够的支撑力，后悬挂结构采用Integral Link形式，在保证操控性、稳定性的同时还能精简结构给车内节省更多的空间，提升乘坐的舒适性。

此外，极氪001还给到了高性能空气悬挂，空气悬挂带来的优势就是可以让极氪001的离地间隙在117-200mm之间自由切换，帮助极氪001可以在不同的用车场景中选择最佳应对方案，给到用户最好、最合理的驾驶体验，同时极氪001还配备了液压衬套，对于提升底盘的滤震、隔音以及底盘的高级感上都有明显的效果。

极氪001口碑一致好评：

极氪001作为主打操控的高端轿车，其无论是操控性还是在舒适性方面都是有非常强势的表现，而通过用户实际反馈的口碑来看，也同样如此，尽管极氪001还有一些进步空间，但在操控性、动力加速、空间表现、乘坐舒适性等重要卖点方面都给出了肯定的评价。

最后，极氪001作为国产纯电车的佼佼者，而且29.9万的起售价格在结合极氪001的机械素质和产品力确实非常吸引人，从公布的销售数据来看，今年7月份极氪001交付量为5022辆车，还是一个相当不错的成绩，而此次极氪001斩获两个吉尼斯世界纪录，坐实自己性能世界顶级水平，相信未来极氪001的销量还会持续走高。