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鼻孔设计露馅,小改款宝马X5 M测试车再次曝光

今年是宝马M成立50周年,为了庆祝这个特别的日子,已经接连发布M4 CSL、M3 Touring等重量级M车款,大改款M2也将于今年10月登场,预计年底前还会推出量产版XM,而同样酝酿已久的小改款X5 M,目前也已经进入到最后测试阶段,待年底小改款X5发布后就会接着登场。

根据最新的曝光照片来看,小改款X5 M仍在德国纽柏林赛道进行测试,不过跟先前相比,身上的伪装贴纸明显减少,特别是车迷最关心的“鼻孔”部位,可以发现小改款X5 M的双肾型进气格栅并未加以放大,只是稍微修改了下轮廓。虽然面积没放大,但进气格栅内的直栅按照、M4以及即将发布的大改款M2,改为被戏称为“百叶窗”的横栅设计,成为这次改款的一大亮点。

除了变更进气格栅设计,小改款X5 M的头灯与前保险杠设计同样经过修改,可以看得出进气坝取消网状设计,两侧增加了可导引气流的进气孔,头灯则是修饰得比较圆润,尾灯虽然碍于伪装无法清楚辨识,但从灯条来判断应该也有重新设计,但整合四出排气尾管的后保险杠跟尾门上的尾翼造型似乎维持不变。

此外,维持不变的据说还有动力系统,根据目前掌握到的消息,小改款X5 M依然会继续搭载4.4升V8双涡轮引擎,最大马力估计一样会从600匹起跳,Competition车型提高到625匹,最大扭力同为750N·m,不过这也可能是X5 M最后一次使用纯内燃机引擎,未来或许会追随XM改为由4.4升双涡轮引擎、电动马达组成的插电式油电混合动力系统,以利于兼顾性能与节能表现。

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