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五菱凯捷销量超12w,大四座MPV凭借什么被车主认可?

作为五菱银标全球首款旗舰车型五菱凯捷,目前累计销量已经达到了12w,且这个数字依旧增长。回想的初衷,就是为了打造极强舒适性的多功能乘用车,从现在市场的反馈和用户的口碑,以及销量成绩来看,大四座已经得到了不少的赞许和青睐,那么大四座是凭借什么被大家认可的呢?以下几点应该大致概括了原由。

翼动美学,颜值吸粉

作为银标第一款车型,在外观设计有很大创新,五菱全球银标的翼动美学灵感,第一次就是应用于上的。

银色展翼中网,潇洒飘逸,锐利犹如鹰眼的日间行车灯增加了运动感,的设计是有自己的语言的,包括侧身的饱满线条其实和凌厉的前脸是一种中和,平衡时尚和柔和的关系。很多车主比较喜欢雾灯的四透设计,工业感拉满,这一点我是认同的,从雾灯也能看出来,外观细节满满。

开创大四座,多场景切换

的一大亮点,必是被车主称赞的大四座设计,此种从实际需求出发的灵感迸发,是日后被称为10w级家用舒适之王的重要核心亮点。

就是为多口之家量身打造的家用车,而且洞悉了当下用户的使用痛点,以灵活的大四座作为解决问题的关键,使得能在多场景之下都有优秀的表现。

灵活多变的“4+X”魔术空间操作简单便捷,其二排座椅配备悬浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm,支持横向滑动160mm,第三排座椅可独立隐藏式放倒,完全收纳至与地板平齐,整体容积可达1514L。重点来了,后排是搭配有最大72°独立腿托的,同级家用车罕见,这波用心配置怎样呢?

懂车主真需求

为了满足用户的更多需求,前段时间推出了马力更大的 280T,且内置Ling OS灵犀系统,从动力性能和智能操控两方面提升用户的体验,变的是进阶与增强,不变的是“人民需要什么,五菱就造什么”。

总的来说,在细分领域能够获得成功,销量超12万,在于其符合市场用户要求,真正理解多口家与当代家用车趋势的车型,相信以后还会有更好的表现。

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